El esquema para un estudio más detallado consta de dos partes.
Embrague de diafragma
El automóvil está equipado con un embrague seco, de un solo disco, acoplado permanentemente con un mecanismo de liberación accionado hidráulicamente
Desmontar la culata (ver "Cómo desmontar e instalar la culata ZMZ - 402")
Retirar la bomba de aceite
Extracción del cigüeñal
Retire el cárter de aceite y la junta del cárter.
Retiramos las puntas de las bujías junto con los cables de alta tensión, las bobinas de encendido (solo puedes desconectar los conectores dejándolos en la tapa de válvulas), el cable del acelerador y, habiendo desconectado los cables de los sensores de los sistemas de lubricación y refrigeración, retire el mazo de cables de los soportes de la tapa del cabezal.