Por lo general, la viga delantera del automóvil se retira cuando la viga está desviada o torcida, así como otros defectos que requieren la eliminación de la viga
Trabajamos juntos en una zanja de observación
Colgamos la parte delantera del coche e instalamos dos soportes de al menos 700 mm de altura debajo de los extremos delanteros de los largueros del bastidor.
Desmontar las ruedas, amortiguadores y pinzas de freno de las ruedas delanteras.
Con cabeza de “17”, desenroscamos los dos tornillos que sujetan la palanca al muñón de dirección del lado izquierdo del coche
Retire la palanca junto con el enlace transversal
Con cabeza “24”, desenroscamos las tuercas de las escaleras de tijera, retiramos las escaleras de tijera y la tapa de los muelles (ver el artículo - Extracción, desmontaje del muelle y sustitución de sus bisagras de caucho-metal).
Del mismo modo, desconectamos la palanca del muñón de la dirección y retiramos las escaleras de tijera del lado derecho del coche.
Extracción del puente.
Instale el eje delantero en el orden inverso, mientras aprieta uniformemente las tuercas de las escaleras de tijera.
Lubricamos las roscas de los tornillos de fijación de las palancas al muñón de dirección y las tuercas de las escaleras de tijera con sellador.