Extracción de la puerta corredera y desmontaje del mecanismo de desplazamiento
Trabajamos con dos o tres personas, ya que la puerta es pesada
Quitar el tapizado (ver artículo - Quitar el tapizado de una puerta corredera)
Usando una llave o una cabeza "14", desatornille los dos pernos que aseguran el mecanismo de apertura de la puerta del riel central.
Retire los tornillos junto con la placa.
Sosteniendo la puerta sobre el peso, sacamos el mecanismo de apertura de la puerta del medio.
Utilizando una llave hexagonal de 6", desenroscamos los dos tornillos que sujetan la puerta al soporte superior.
Bajando ligeramente la puerta (de 2 a 3 cm), retiramos la palanca del mecanismo de apertura de la puerta inferior del enganche con la guía inferior
Quitar la puerta
Con la llave “14” desenroscamos los tres tornillos que sujetan la palanca
Retire la palanca del mecanismo inferior de la puerta.
Instala la puerta en la siguiente secuencia.
Primero fijamos el soporte superior en la puerta. Luego instalamos el mecanismo de la guía central en la puerta.
Instalamos la palanca del mecanismo inferior en la puerta, habiendo engranado previamente el rodillo de la palanca con la guía inferior.
Después de la instalación, ajustamos la posición de la puerta.
Regulación puerta corredera
Es más conveniente trabajar juntos.
Ajustamos la puerta si se quitó la puerta, así como en caso de violación de su posición correcta durante la operación.
Es más conveniente realizar el ajuste con los pestillos de bloqueo quitados.
Regulación de altura de la puerta
Debilitar la contratuerca con la llave “17”
Girando el tornillo de ajuste del soporte superior, con la llave “14”, subimos o bajamos el borde frontal de la puerta, consiguiendo una separación uniforme entre ésta y el pilar central
Habiendo colocado la puerta en la posición requerida, apriete la contratuerca del perno de ajuste.
Quitar el tapizado de la puerta (ver el artículo - Quitar el tapizado de la puerta corredera)
Con la llave “14”, aflojando los dos tornillos que sujetan el mecanismo de apertura de la puerta del riel central, subimos o bajamos el borde trasero de la puerta, logrando un espacio uniforme entre la puerta y el costado de la carrocería.
Sosteniendo Coloco la puerta en la posición requerida, aprieto los pernos del mecanismo.
Ajuste de la posición de la puerta “en profundidad”
Aflojando la contratuerca del perno de ajuste del soporte superior de la puerta y moviendo el soporte dentro de la ranura de ajuste, desplazamos el borde superior en el plano horizontal y luego apretamos la contratuerca.
Habiendo aflojado los dos pernos de la palanca inferior con el rodillo con la llave "12" y moviendo la palanca dentro de la ranura, ajustamos la posición del borde inferior de la puerta en el plano horizontal y luego apretamos los pernos .
Si los ajustes descritos no son suficientes, hacemos ajustes adicionales.
Con la llave “14”, aflojando los tres tornillos que sujetan el soporte inferior a la puerta, mueva el soporte dentro de las ranuras a lo largo de la puerta, ajuste la posición del borde inferior de la puerta en el plano horizontal.
Además, se permite colocar arandelas debajo de los tornillos del soporte del riel superior, o entre el riel superior y su soporte.