На двигателе ЗМЗ-4062 нет привычной, как в карбюраторе, системы холостого хода.

Карбюратор К-151, К-151Д устанавливают на двигатели модели 402 и 4021.

Карбюратор К-151 (рис. 1) состоит из трех основных разъемных частей, соединенных через уплотняющие прокладки винтами

Промежуточный вал служит для привода масляного насоса

Кроме того, через него осуществляется привод распределительных валов

На двигателе ЗМЗ-402 перед снятием фильтра слить из него масло, вывернув пробку

Вывернуть датчик аварийного давления масла внизу фильтра

Обычно сальники меняют из-за подтекания масла из-под сальников или при ремонте двигателя

Замену ремня генератора по рекомендациям завода нужно производить через 15 тыс. км