Mal funcionamiento del engranaje principal principal:
- - Los cojinetes de la caja de cambios del eje trasero están desgastados, su precarga está rota, el aterrizaje está debilitado (ruido uniforme del eje trasero)
Extracción de la puerta corredera y desmontaje del mecanismo de desplazamiento
Trabajamos con dos o tres personas, ya que la puerta es pesada
Un automóvil con motor ZMZ-406 y ZMZ-405 está equipado con un generador 9422.3701 o 2502.3771
El generador es una máquina eléctrica síncrona trifásica con excitación electromagnética y rectificador de diodos de silicio incorporado.
Reemplazamos las pastillas de las ruedas traseras en caso de deterioro, engrase y desgaste de las pastillas hasta un espesor inferior a 1 mm.
Cambiamos el aceite en la caja de cambios después de 20-30 mil kilómetros
El sistema está diseñado para reducir la toxicidad de los gases de escape
Si el sensor falla, el motor arranca mal, especialmente después de un largo período de inactividad.
Pobre respuesta del acelerador, mayor consumo de combustible. Luz de falla encendida
