Сцепление — однодисковое, сухое, с центральной пружиной диафрагменного типа.

Расположено в алюминиевом картере, конструктивно объединенном с коробкой передач и прикрепленном к блоку цилиндров двигателя

Фильтр заменяют через 15 тысяч км. Желательно фильтр менять при каждом техническом обслуживании

В особенности фильтр желательно менять после химической обработки или после покраски кузовных деталей

Снятие и установка генератора

Вам потребуется торцовый ключ «на 13».

Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

Соленоид заменяем или проверяем, если не включается передача заднего хода.

Работу выполняем на подъемнике или смотровой яме.

Неисправности в системе пуска проявляются в ненормальной работе стартера. Можно выделить пять основных неисправностей стартера

Регулятор состоит из двухполюсного шагового электродвигателя и соединенного с ним конусного клапана.

По сигналу электронного блока управления двигателем электродвигатель перемещает клапан, изменяя тем самым проходное сечение воздушного канала.