Схема электрических соединений системы управления двигателем ВАЗ-2104 с контроллером «Январь-5.1.3»

Перед тем как приступить к работе по устранению неисправностей в какой-либо электрической цепи, внимательно изучите соответствующую схему, чтобы как можно более четко представить себе ее функциональное назначение

Замена модуля зажигания автомобиля ВАЗ-2107-20

Модуль зажигания входит в систему управления двигателем и служит для преобразования электроэнергии и подачи ее на свечи в зависимости от сигналов подаваемых от контроллера.

Электрическая схема системы управления двигателем с контроллером M 1.5.4N

Прежде чем пытаться определить источник неисправности, изучите соответствующую схему электрооборудования для получения представления об элементах этой цепи

Замена датчика скорости автомобиля ВАЗ-2107-20

Датчик скорости автомобиля установлен на корпусе привода спидометра коробки передач.

Принцип его действия основан на эффекте Холла.

Электрическая схема системы управления двигателем с контроллером Январь-5.1.3

Соединение источников электроэнергии (аккумуляторной батареи, генератора) и потребителей выполнено по однопроводной схеме.

Функцию второго провода выполняет кузов («масса»), с которым соединены отрицательные выводы.

Замена датчика кислорода автомобиля ВАЗ-2107-20

Датчик концентрации кислорода (кислородный датчик, лямбда-зонд) установлен в приемной трубе системы выпуска отработавших газов.

Снятие и установка топливного модуля автомобиля ВАЗ-2107-20

Топливный насос – электрический, роторный, установлен в топливном баке и конструктивно объединен с датчиком указателя уровня топлива.

При включении зажигания насос включается через реле по команде контроллера системы управления.

Проверка и замена датчика дроссельной заслонки ВАЗ-2107-20

Датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) установлен на оси дроссельной заслонки и представляет собой потенциометр.