Шлангтарды және электр сымдарын ажыратпас бұрын, құрастыру кезінде шатастырмау үшін оларды белгілеу ұсынылады.
Қозғалтқыш көліктен көтеріледі.
Қозғалтқышты алып тастау үшін көтергіш немесе кемінде 300 кг көтеру қабілеті бар басқа көтеру құрылғысы қажет.
Автокөлік лифтке, тексеру шұңқырына немесе эстакадаға орнатылуы керек.
Жанармай беру және төгу желілерін ажыратыңыз
Біз батареяны шығарамыз
Бекіткіштерді бұрап, сорғышты алыңыз
12 розеткалық кілтпен балшықты жақтаудың бүйірлік элементтеріне бекітетін алты болтты бұрап алыңыз.
Біз балшықты алып тастаймыз
Қозғалтқышты салқындату жүйесінен сұйықтықты төгіңіз.
Қозғалтқыштың картеріндегі майды төгіп тастаңыз.
Беріліс қорабынан майды төгіп тастаңыз.
Біз салқындату жүйесінің радиаторын электр желдеткішімен және желдеткіш қақпағымен алып тастаймыз.
Тұтану катушкаларын алыңыз.
Фазалық сенсордың штепсельдік сымын сымнан ажыратыңыз.
Бұрандаларды босатыңыз және май қысымының индикаторы 1 және авариялық май қысымы 2 үшін сенсорлардан сымдарды ажыратыңыз.
Штепсельдік қосқыштарды қозғалтқыштың температура сенсорларынан 5, салқындату сұйықтығының температурасын өлшеуішінен 4, салқындатқыштың қызып кету көрсеткішінен 3 ажыратыңыз.
Қысқышты босатыңыз және термостаттың фитингінен 6 кеңейту цистернасына шлангты алыңыз.
Қысқышты 1 босатыңыз және шлангты 2 фитингтен тежегіш күшейткіштің кері клапанына дейін шығарыңыз.
Қосқышты 3 дроссель күйінің сенсорынан ажыратыңыз.
Гайканы 1 бұрап, ресивердің алдыңғы жағындағы шпилькадан көк жерге тұйықтау сымын алыңыз.
Гайканы 4 бұрап алыңыз да, үдеткіш кабелін 3 ауа дроссель жетек секторынан шығарыңыз.
Қозғалтқыштың қабылдау құбырлары, жылдамдық датчигі және иінді білік шығырының сақиналы берілісінің жанында орнатылған иінді біліктің уақыт датчигі арасында орналасқан электр сымдарынан 2 штепсельді ажыратыңыз.
Кабель ілгегі 3 кабель қабығының бұрандалы ілгегінен 2 сырғытыңыз, кабель саңылауын бекітуге арналған гайканы 1 бұрап алыңыз және оны артқа сырғыту арқылы қозғалтқышты қабылдау құбырына бекітілген кронштейннен 2 ілмекті тартып шығарыңыз.
Содан кейін үдеткіш кабелін кронштейннен жоғары қарай шығарыңыз.
Үдеткіш кабель ұстағышын бүгіңіз және одан кабельді алыңыз.
Үдеткіш кабелін қозғалтқыштан тартыңыз.
Сымдарды генератордан ажыратыңыз.
1-қосқышты бос жүріс жылдамдығы реттегішінен ажыратыңыз.
Гайканы 2 бұрап, «масса» сымдарын қабылдағыштың артқы жағындағы шпилькадан алыңыз.
1-коннекторды ауа температурасы сенсорынан ажыратыңыз.
Қысқышты 2 босатыңыз және салқындатқыш сұйықтық беретін шлангты қыздырғыш шүмегінің фитингінен алыңыз.
Стартерден сымдарды ажыратыңыз
Гайканы бұрап босатыңыз және май салқындатқышқа май жіберетін шлангты шүмектен ажыратыңыз.
Қысқышты босатыңыз және қыздырғыштың радиаторының фитингінен қыздырғыш сұйықтықты төгетін түтікті алыңыз.
Гайканы 1 бұрап алыңыз, қағу сенсорын 2 алып тастаңыз және оны сыммен бірге қозғалтқыштан алыс жылжытыңыз.
Коннекторларды 1 инжекторлардан ажыратыңыз.
Сымдарды 2 ұстағыштарын бүгіп, ұстағыштардан жіптерді шығарыңыз.
Сымдарды қозғалтқыштан алыс жылжытыңыз.
Қозғалтқышты сорғыш коллекторындағы және генератор кронштейніндегі құлақшаларға көтергішпен бекітіңіз.
Гайканы бұрап алыңыз да, май салқындатқыштан май төгетін түтікшені картердегі фитингтен ажыратыңыз.
Шығару жүйесін алып тастаңыз.
Беріліс қорабын алыңыз.
Ілініс корпусын алыңыз.
Цилиндр блогына ілініс күшейткішінің екі жағындағы екі болтты алыңыз.
Содан кейін қозғалтқыштың артқы жағын көтеріп, күшейткішті алып тастаңыз, оны рульдік қосқыштың ортаңғы буынынан жылжытыңыз.
Қозғалтқыш бекіткішін әр жағынан бекітпеге бекітетін болтты босатыңыз.
Барлық шлангтардың және электр сымдарының қозғалтқыштан ажыратылғанын тексеріңіз.
Егер сізге максималды жеңілдік қажет болса, маховикті алып тастап, стартерді алыңыз.
Біз кабельді немесе күшті арқанды қозғалтқыштың астынан өткіземіз және оны көтергіштің табанына немесе көтеру механизмінің ілгегіне қойып, қозғалтқышты автомобильден шығарамыз.
Егер көтеру құрылғысы болмаса, біз бірге қозғалтқышты кабельдің астынан өтетін диаметрі 50-80 мм болат құбыр арқылы көтереміз.
Блокты автомобильдің сымдары мен басқа бөліктеріне зақым келтірмейтіндей етіп ұстап тұрып, оны қозғалтқыш бөлігінен шығарамыз.
Біз қозғалтқышты кері тәртіпте орнатамыз және жинаймыз.
Қозғалтқышты төсемдерге орнатқан кезде, төсемдердегі бекіту түйреуіштері қозғалтқыш кронштейндеріндегі тесіктерге сәйкес келетініне көз жеткізіңіз, бұл ретте кронштейндер мен төсемдердегі болт саңылаулары туралануы керек.