Тежегіш жүйесіне ауа кіргенде немесе тежегіш тізбектер қысымы төмендегенде, тежегіш цилиндрлері, шлангілер, түтіктер және т.б. ауыстырылғанда, сондай-ақ сұйықтық ауыстырылғанда, оның қанын ағызамыз.
Тежегішті босату үшін көмекші қажет.
Бұл операция тексеру шұңқырын, жеткілікті таза, тегіс аумақты қажет етпейді.
Тежегіш сұйықтығын әр 2 жыл сайын ауыстырыңыз.
Жүйwidth DOT-4 гликольді тежегіш сұйықтықтармен немесе соған ұқсас толтыру керек.
Тежегіш сұйықтығын ауыстырар алдында тежегіш гидравликалық жетегінің тығыздығын тексеріңіз.
Бұл операция үшін сізге 10, 12 кілттер және жақсырақ тежегішті қанды ағызуға арналған арнайы кілт, сондай-ақ тежегіш сұйықтық, мөлдір шланг, мөлдір ыдыс (пластикалық бөтелкwidth қолдануға болады) қажет.
Артқы доңғалақтардың жұмыс цилиндрлерінен ауаны шығаруға арналған клапандар 10 кілт, алдыңғы дөңгелектер 12 үшін кілт болып табылады.
Тежегіш механизмдердегі сұйықтықты ауыстыру реті:
- - оң жақта;
- - сол жақ алдыңғы;
- - сол жақ арқа;
- - оң жақ алдыңғы.
Тежегіш негізгі цилиндрінің резервуарының қақпағын алыңыз
Таза тежегіш сұйықтықты резервуарға толтырғыш мойынның төменгі жиегіне дейін құйыңыз.
Біз көлікті қол тежегішімен тежеп, артқы дөңгелектердің астына аяқ киімді орнатамыз.
Артқы дөңгелектер ілулі болса, алдымен тақта мен поршень арасына бұрауышты салу арқылы артқы тежегіш қысым реттегішінің құлпын ашыңыз.
Жұмысты аяқтағаннан кейін оны алуды ұмытпаңыз.
Біз ауа шығаратын клапандарды кірден тазалаймыз және алдыңғы тежегіш цилиндрлердің жұмыс цилиндрлерінің клапандарының қорғаныс қақпақтарын алып тастаймыз
Артқы жұмыс цилиндрлерінен қорғаныс ауа шығатын қақпақтарды алыңыз.
Оң жақ артқы тежегіш механизмінің ауа шығару клапанына резеңке шлангты салып, шлангтың ұшын таза ыдысқа батырамыз.
Біз қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде гидравликалық тежеу жүйесінен ауаны сорып аламыз (вакуумдық тежегіш күшейткіш жұмыс істеуі үшін).
Көмекші тежегіш педальды төрт-бес рет (1 - 2 секунд басу арасындағы аралықпен) күрт басып тұруы керек, содан кейін педальды басып тұруы керек
Ауа шығару клапанын ½ - ¾ бұраңыз.
Ескі (лас) тежегіш сұйықтығы шлангтан ағып кете бастайды.
Бұл кезде тежегіш педаль тоқтағанға дейін бірқалыпты қозғалуы керек.
Сұйықтық ағуды тоқтатқан кезде ауа шығару клапанын жабыңыз.
Сіз резервуардағы сұйықтық деңгейін оның резервуар қабырғасындағы төменгі белгіге түсіп кетпеуін бақылауыңыз керек.
Қажет болса, гидравликалық жетекке ауа кірмеу үшін жаңа тежегіш сұйықтықты қосыңыз.
Осылай ескі тежегіш сұйықтығы гидравликалық жүйwidth ағызусыз жаңасына ауыстырылады.
Одан кейін сол жақ алдыңғы тежегіштегі тежегіш сұйықтығын, содан кейін екінші контурда (алдымен сол жақ артқы тежегіште, содан кейін оң жақ алдыңғы тежегіште) ауыстырамыз.
Драйвердегі сұйықтық толығымен ауыстырылғанша осы қадамдарды қайталаңыз (ауа көпіршіктері жоқ таза сұйықтық шлангтан ағуы керек).
Тежеу сұйықтығын ауыстырғаннан кейін ауа шығаратын клапандардағы қорғаныс қақпақтарын киіңіз.
Тежегіш сұйықтығын қосыңыз, оның деңгейі максималды және ең төменгі белгілер арасында болуы керек.
Тежегіштерді тексеру.
Бөлшектерді кері ретпен орнатыңыз.