Рульдік механизм сол жақ бөлікке орнатылған және болттар мен гайкалар арқылы кронштейн арқылы бекітілген
Рульдік басқару рульінің күшейткіші жоқ және рульдік руль күшейткіші бар рульдік тетіктер дәл осылай шығарылады.
Айырмашылығы - интегралды басқару механизмінде екі гидравликалық шланг бар.
Және руль күшейткішін алмас бұрын, рульдік руль жүйесіндегі сұйықтықты төгу керек.
Рульдік білікті руль механизмінен ажыратыңыз (Рульдік бағананы алу және бөлшектеу бөлімін қараңыз).
Бойлық байлау штангасын рульдік механизмнің қос аяқынан ажыратыңыз.
Жақтаудың бүйір элементінің ішкі жағындағы «17» басын пайдаланып, механизмді жақтауға бекітетін болтты бұрап алыңыз.
Қозғалтқыш бөлігінің бүйірінен 17 кілтпен механизмнің жоғарғы болттарын бұрап алыңыз
Механизмді кронштейнге бекітетін төменгі болтты бұрап шығарамыз.
Үстіңгі болтты тек кронштейнді алу арқылы алуға болады
Рульдік механизмді алыңыз.
"36" басымен қос аяқты бекітетін гайканы өшіріп, шешіп алыңыз
Серіппелі шайбаны алыңыз
Биподтың орнын білікке қашаумен белгілеп, қосылымды енетін сұйықтықпен (керосин, WD-40 және т.б.) өңдейміз.
Кезекпен тартқыш болтты қатайтыңыз және аралық бөлік арқылы қос аяққа өткір соққылар жасай отырып, біз қосаяқты біліктің шпиондарынан тартып аламыз.
Қосаяқты алып тастаңыз.
Сплайн қосылымында білікке төрт қос ойық бар
Және қос аяқ тесігінде төрт қос ұяшық жасалған
Механизмді бөлшектемес бұрын, толтырғыш тығынды бұрап алыңыз да, майды ыдысқа (кемінде 0,5 л) төгіңіз.
Біз рульдік механизмді кері ретпен орнатамыз, жасалған белгілерді туралаймыз және екі аяқты сплайндарды кез келген маймен майлаймыз.
Орнатқаннан кейін беріліс майын құйыңыз.
