Қуат жүйесіне қан кету

Жанармай сүзгілерін ауыстырғаннан кейін және қуат жүйесінің бөліктерін алумен байланысты басқа жұмыстарды орындау кезінде, сондай-ақ жүйеге ауа кірген кезде қозғалтқыштың қуат жүйесіне қан кету қажет.

Тапсырманы орындау үшін сізге 12-ге арналған кілт пен шүберек қажет.

Жұқа сүзгінің айналасына матаның бір бөлігін (шүберек) саламыз.

GAZelle Next отын жүйесіне техникалық қызмет көрсету

Ауа шығару тығынын бұрап алыңыз.

GAZelle Next отын жүйесіне техникалық қызмет көрсету

Біз отын саңылаудан шыға бастағанша қолмен толтыру сорғысының түймесін бірнеше рет басамыз.

Жанармай сүзгісінен суды шығару

Аспаптар кластерінде отындағы судың болуы туралы ескерту шамы бар.

Бұл шам қозғалтқышты іске қосқаннан кейін сөнбесе, отынның құрамында су бар.

Бұл жағдайда қозғалтқышты тоқтатып, отын сүзгісінен суды төгу керек.

Біз отынды төгу үшін ағызу кранының астына контейнер орнатамыз.

GAZelle Next отын жүйесіне техникалық қызмет көрсету

Қанатты гайканы сағат тіліне қарсы 2 айналымға айналдырып, су төгетін кранды ашыңыз.

GAZelle Next отын жүйесіне техникалық қызмет көрсету

Суды төгуді жеңілдету үшін сүзгі корпусының қақпағындағы ашаны бұрап алыңыз.

Шламмен бірге сүзгіден отынды ағызыңыз.

Осыдан кейін біз отын сүзгіден ағып кеткенше күшейткіш сорғының түймесін бірнеше рет басамыз.

Кранды сағат тілімен бұрап жабыңыз.

Осыдан кейін біз жоғарыда сипатталғандай қуат жүйесін сорамыз.

Су төгетін тығынды орнына бұраңыз.

Жанармай жүйесіндегі ауаны тексеру

Жанармай беру желілерін, отын сүзгілерін, жоғары қысымды отын сорғысын, жоғары қысымды отын желілерін және инжекторларды ауыстыру кезінде ауа отын жүйесіне түседі.

Бұл іске қосу ақауларына, дөрекі жұмыс істеуге, цилиндрлердегі қате тұтануға, қуаттың төмендеуіне және жанармайдың біркелкі емес жеткізілуіне әкеледі.

Сынақ кезінде жанармай құбырында табылған бірнеше ауа көпіршіктері қалыпты деп саналады.

Көптеген кішкентай көпіршіктердің (көбік) пайда болуы жүйеге ауаның ағып кетуін, кавитацияны тудыратын кірістегі жоғары қарсылықты немесе жүйенің отынмен дұрыс толтырылмағанын көрсетеді.

Егер жанармайдың кірісіндегі кедергі нормадан аспаса, ауаның түсу көзін келесі түйіндер арасында анықтау керек:

- отын қабылдау желілері;
- толық жабдықтың отын желілері;
- отын сүзгілерінің кіріс жағы;
- отын цистерналарындағы қабылдау құбырлары.

GAZelle Next отын жүйесіне техникалық қызмет көрсету

Күшейткіш сорғының отын беру желісін ажыратыңыз.

GAZelle Next отын жүйесіне техникалық қызмет көрсету

Біз манометрге (каталог бойынша No 4918462) немесе оның эквивалентіне арналған адаптерді толық жабдықтың отын беру желісі мен сорғы кірісіндегі отын сорғысы арасында орнатамыз.

Біз қозғалтқышты іске қосамыз және төмен жылдамдықтан жоғары жылдамдыққа бірнеше рет ауыса отырып, сынақ шлангісін қосу кезінде жүйеге түскен ауаны алып тастаймыз.

GAZelle Next отын жүйесіне техникалық қызмет көрсету

Біз мөлдір шлангтан ағып жатқан жанармай ағынын бақылай отырып, қозғалтқышты бос жүріске жібереміз.

Шлангтағы ауа бірнеше минут бойы көпіршіктесе, ауа отын жүйесіне кіріп жатыр.

Жанармай жүйесін зақымдалған жанармай құбырлары мен бос қосылымдарды тексеріңіз.

Зақымдалған отын желілерін ауыстырыңыз және бос қосылымдарды қатайтыңыз

Ағызатын отын желісінің кедергісін тексеру

Жанармай төгу желісінің кедергісі су төгетін құбыр қосылымының жанында орналасқан төгу коллекторында өлшенеді.

Оны жанармай ағызу желілері арқылы олар берілетін жерден (жоғары қысымды жалпы желінің қысымын төмендететін клапан, инжектордың ағызу фитингтері немесе жоғары қысымды сорғыны төгу порты) басқа жинаққа қосылатын жерге өту арқылы табуға болады.

Бұл түйін су төгетін коллектор болады.

GAZelle Next отын жүйесіне техникалық қызмет көрсету

Біз отын сорғысы мен коллектор арасында орнатылған ағызу отын желісін ажыратамыз.

Ағызу коллекторы мен отын төгетін құбырдың арасына адаптерді, каталог No 4918462 немесе оның баламасын орнатамыз.

Адаптер фитингіне манометрді орнатыңыз.

Біз стартерді қосамыз немесе қозғалтқышты төмен жұмыс режиміне ауыстырып, қысымды өлшейміз.

Біз манометрдің көрсеткіштерін байқаймыз. Су төгетін құбырдың максималды кедергісі 50 кПа (7,3 psi).

GAZelle Next отын жүйесіне техникалық қызмет көрсету

Жанармай ағызатын құбырдың кедергісі жоғары болған жағдайда келесі компоненттерді тексеріңіз:

- резервуарға баратын толық жабдықтың жанармай желілерінің өлшемдерінің нормасының сақталуын, сонымен қатар оларда ағып кетудің, майысулардың және бітелудің болмауы;
- жанармай багының желдету арналарында бітелудің болмауы