Мақалада біз артқы дөңгелектерді ауыстыруды қарастырамыз
Пайдалану тәжірибесіне сәйкес, қарақұйрық жүргізушілеріне қоймада бір жұп гайка және жақсы доңғалақ болғаны жөн.
Артқы дөңгелектерді алып тастау
«Шар» кілтімен («27» басы) алты дөңгелек гайкаларын босатыңыз.
Орнатыңыз және артқы осьті бір жағынан іліп қойыңыз.
Доңғалақ гайкаларын толығымен босатыңыз.
Жаңғақтардың бірінің астында «ішкі» дөңгелектің ниппесін бекітуге арналған пластина бар.
Сыртқы дөңгелекті алып тастау
Ішкі дөңгелекті алып тастау
Біз дөңгелектерді кері ретпен орнатамыз, шпилькаларды графит майымен майлаймыз.
Доңғалақ гайкаларын тарту моменті 30 - 38 кгсм.
Әр түрлі өлшемдегі артқы дөңгелектерді қоюға болмайды.
Жартылай білікті шығару
«19» басын пайдаланып, ось білігін артқы доңғалақ торына бекітетін сегіз гайканы бұрап алыңыз.
Дөңгелектің ішіне май құйылатын кішкене ыдысты ауыстырып, біз оны қолымызбен немесе арнайы дрейфпен шпилькалардан тартып аламыз.
Көпірден ось білігін алу
Шпилькалардан картон жолағын алыңыз
Егер нокаут болмаса және осьтің білігін қолыңызбен алып тастау мүмкін болмаса, ыңғайлы болу үшін бұрын сыртқы дөңгелекті алып тастап, оны сақал арқылы балғамен соғуға болады.
Біз осьтің білігін кері тәртіпте орнатамыз, содан кейін біз доңғалақ торын маймен толтырамыз.