Рукер ілмектері мен клапандар арасындағы саңылаулар суық қозғалтқышта реттеледі, цилиндр басын бекітетін гайкалар және рокердің тіректері осьтерінің тіректерін бекітетін гайкалар қажетті моментке дейін тартылады
Клапандар мен рокердің тұтқалары арасындағы жылу саңылауын реттеу цилиндр басын жөндеу кезінде орындалады.
Клапан бағанының тығыздағыштарын ауыстырғаннан кейін клапан саңылауларын реттеу қажет.
Клапан қақпағының аймағында соғылу кезінде де солай.
Үлкен саңылау кезінде тән қатты металдық дыбыс шығады.
Клапандар мен рокер тұтқалары арасында кішкене саңылау болса, қозғалтқыш "қысылған" сияқты болады немесе олар да "мылқау" дейді.
Бұл оның қуаты мен дроссель реакциясын азайтады, клапан механизмінің тозуын арттырады.
Реттеу суық қозғалтқышта орындалады.
Температурасы қоршаған орта температурасына тең болғанда қозғалтқыш шартты түрде суық болып саналады.
Иінді білікті айналдыруды жеңілдету үшін шамдарды бұрап алу керек.
Дистрибьютордың қақпағы ашық болса, иінді білікті айналдыру кезінде жылжу оңайырақ.
Фломастер бар дистрибьютордың корпусында дистрибьютор сырғытпасы дистрибьютор қақпағының әрбір контактісіне жақындаған кезде TDC-дегі поршеньдердің орнына сәйкес келетін белгілерді жасаймыз.
Ол үшін карбюратордың ауа сүзгісінің корпусын алып тастаңыз:
Қысқышты бұрауышпен босатыңыз және картер шығаратын түтікті алыңыз.
Біз бес қыстырғышты «шығарып», ауа сүзгісі корпусының қақпағын алып тастаймыз, сүзгі элементін шығарамыз.
Қысқышты бұрауышпен босатыңыз және гофрленген ауа қабылдайтын түтікті алыңыз
Бұрауыштың көмегімен құлыптау шайбаларының антенналарын бүгеміз, ал 10 кілтпен үш гайканы бұрап шығарамыз
Ауа сүзгісінің корпусын алыңыз
Кранккартин шығару құбырын ажыратыңыз
Оту таратқыш сенсорының вакуум реттегішінің түтігін ажыратыңыз
10 розеткалық кілтті пайдаланып, блок басы қақпағының алты болттарын бұрап шығарамыз
Қақпақты алыңыз
Тығыздағышты алужіп төсемі.
Бірінші цилиндрдің поршwidthн TDC күйіне орнатыңыз.
Ол үшін иінді білікті бұраңыз, сонда шкивтегі үшінші белгі уақыт тісті доңғалақтарының қақпағындағы құлақшаға сәйкес келеді.
Одан кейін дистрибьютор қақпағын шешіп, сырғытпаның 1-цилиндрдің жанасу орнында екwidthн тексеріңіз.
Олай болмаса, иінді білікті бір айналымға бұрыңыз. Бірінші цилиндрдің екі клапаны да жабық болуы керек.
14 пернwidthң көмегімен реттеу бұрандасының гайкасын босатып, реттеу бұрандасын бір немесе екі айналыммен бұрап шығарамыз.
Зондты клапан бағанасы мен рокер арасына салыңыз.
Реттеу бұрандасын зонд аралықта аз күшпен қозғалғанша бұраймыз.
Саңылауды орнатқаннан кейін реттеу бұрандасын ұстаңыз және бекіткіш гайканы қатайтыңыз да, аралықты қайта тексеріңіз.
Бірінші цилиндрдің екі клапанының саңылауларын реттейміз.
Содан кейін ысырманың артындағы арнайы кілтпен:
Иінді білікті жарты айналымға (180°) бұраңыз және 2-цилиндрдің клапан жетегіндегі бос орындарды реттеңіз.
Иінді білікті тағы жарты айналымға (180°) бұраңыз және 4-цилиндрдің клапан жетегіндегі бос орындарды реттеңіз.
Иінді білікті тағы жарты айналымға (180°) бұраңыз және 3-ші цилиндрдің клапан жетегіндегі бос орындарды реттеңіз.
Клапан жетекіндегі бос орындардың мәні:
|
Нөмір цилиндр |
Клапан |
Мән алшақтық, мм
|
|---|---|---|
|
1 |
Кіру Бітіру |
0,40 - 0,45 0,35 - 0,40 |
|
2 |
Кіру Бітіру |
0,40 - 0,45 0,40 - 0,45 |
|
3 |
Кіру Бітіру |
0,40 - 0,45 0,40 - 0,45 |
|
4 |
Кіру Бітіру |
0,40 - 0,45 0,35 - 0,40 |
Клапандарды реттегеннен кейін қозғалтқышты іске қосып, қыздырғаннан кейін сынақ жүргізу керек.
Клапан механизмі қанағаттанарлықсыз жұмыс істеген жағдайда, бос орынды тексеруді қайталаңыз.
