Особливості пристрою карбюратора
Карбюратор 21083–1107010-31 (рис. 1) емульсійного типу, двокамерний, з послідовним відкриттям дросельних заслінок.
Карбюратор має збалансовану камеру поплавця, систему відсмоктування картерних газів за дросельну заслінку, підігрів зони дросельної заслінки першої камери.
Зняття
Послабити натяг ременя, для цього послабити затягування гайки 1 та регулювального болта 2 та повернути кронштейн 3 з натяжним роликом 4 до блоку циліндрів двигуна
Головку блоку циліндрів зазвичай знімають для заміни її прокладання, клапанів, що направляють втулок клапанів, ремонту головки, а також при повному ремонті двигуна
Зняття та перевірка термостата
При перевірці термостата на автомобілі після пуску холодного двигуна нижній шланг, що відводить від радіатора, певний час повинен залишатися холодним
Механізм газорозподілу складається з розподільчого валу, впускних та випускних клапанів, а також деталей їх встановлення та приводу: штовхачів, штанг, коромисел, регулювальних гвинтів з гайками, тарілок з сухарями, пружин, стійок та осі коромисел
У процесі експлуатації двигуна можуть виникнути деякі несправності:
- - двигун не запускається;