При екстреному гальмуванні блок DSC HU/CM збільшує тиск гальмівної рідини шляхом збільшення тиску в головному циліндрі, тому велике гальмівне зусилля досягається при меншому натисканні на педаль гальма
Рульовий механізм рейкового типу з гідравлічним підсилювачем
При кріпленні кронштейна кермового механізму в лещатах встановіть на губки лещат мідні пластини, підкладіть ганчір'я або аналогічний матеріал
Від'єднайте негативний дріт від акумулятора
Зніміть такі елементи:
Блок PCM вбудований у кришку повітряного фільтра. Застосування надмірних зусиль до кришки може спричинити пошкодження блоку PCM
Слідкуйте за тим, щоб не братися руками за блок PCM під час зняття та встановлення
Розбирання та складання головного циліндра гальм Mazda 3
Якщо корпус головного циліндра пошкоджено, замініть головний циліндр у зборі.