Топливную рампу снимают для проверки и замены форсунок, а также для замены самой рампы или впускной трубы

Некоторые автомобили УАЗ Патриот оборудуются механизмом стояночного тормоза, установленным в механизм тормозов задних колес (рис. 1). Поэтому замена тормозных колодок имеет свои особенности

Рулевое управление, оснащенное гидроусилителем, автомобилей UAZ Patriot (рис.1) состоит из рулевого колеса, рулевой колонки и двух рулевых тяг, соединенных шаровыми шарнирами с поворотными кулаками передней подвески

Большинство цепей электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями, установленными в монтажном блоке

  1. Как проверить компрессию в цилиндрах УАЗ Патриот
  2. Снятие и ремонт стартера УАЗ Патриот
  3. Неисправности КПП УАЗ Патриот
  4. Как снять и поставить муфту отключения переднего колеса УАЗ Патриот
  5. Снятие и установка раздаточной коробки УАЗ Патриот
  6. Замена цепей и шестерен газораспределительного механизма УАЗ Патриот
  7. Ремонт масляного насоса УАЗ Патриот
  8. Проверка вакуумного усилителя тормозов УАЗ Патриот
  9. Замена подшипников ступицы переднего колеса УАЗ Патриот
  10. Снятие и установка рулевой колонки автомобиля УАЗ Патриот
  11. Снижение давления в системе питания УАЗ Патриот
  12. Конструкция системы охлаждения ЗМЗ-409
  13. Снятие и установка распределительных валов ЗМЗ-409
  14. Ремонт генератора УАЗ Патриот
  15. Замена топливного фильтра УАЗ Патриот

Страница 1 из 20