Главный цилиндр снимайте для замены при утечке жидкости, неполном включении сцепления (может быть вызвано износом переднего уплотнительного кольца или засорением компенсационного отверстия)
Вам потребуются: ключи «на 13», «на 12», шприц
С помощью шприца откачайте тормозную жидкость из бачка главного цилиндра.
Отверните гайку крепления трубки к главному цилиндру сцепления и отведите трубку в сторону.
Для предотвращения вытекания рабочей жидкости из трубопровода привода выключения сцепления наденьте на конец трубопровода резиновый колпачок.
Извлеките шплинт из отверстия пальца педали привода выключения сцепления
Снимите наконечник толкателя с пальца педали привода выключения сцепления
Отверните две гайки крепления
Извлеките главный цилиндр
Установите главный цилиндр выключения сцепления в порядке, обратном снятию.
Удалите воздух из гидропривода выключения сцепления.
Разборка
Поддеть отверткой защитный колпак, сдвинуть его с корпуса цилиндра и вывернуть наизнанку
Зажать цилиндр в тиски.
Снять стопорное кольцо 1, придерживая толкатель 2, и осторожно вывести толкатель из цилиндра
Вынуть поршень 1 с манжетой 2.
Вынуть клапан поршня.
Вынуть внутреннюю манжету
Вынуть пружину
При ремонте главного цилиндра штуцер отворачивать не рекомендуется, если нет следов подтекания жидкости.
Если необходимо снять бачок, отворачивают штуцер бачка вместе с прокладкой и снимают бачок вместе с прокладкой.
