Как отремонтировать двигатель автомобиля Лада Калина

Автомобили Лада Калина могут быть укомплектованы двигателями: ВАЗ-21114, ВАЗ-21194, ВАЗ-21126, ВАЗ-11183

Ремонт и обслуживание двигателя ВАЗ-21126 рассмотрен в следующих статьях:

Ремонт и обслуживание двигателя ВАЗ-21114 рассмотрен в следующих статьях:

Регулировка тепловых зазоров клапанов двигателя ВАЗ-21114

Проверка состояния и замена ремня привода генератора двигателя ВАЗ-21114

Как проверить и заменить ремень ГРМ двигателя ВАЗ-21114

Как заменить сальник распредвала двигателя ВАЗ-21114

Снятие и установка распределительного вала двигателя ВАЗ-21114

Замена сальников клапанов двигателя ВАЗ-21114

Замена сальников коленчатого вала двигателя ВАЗ-21114

Снятие и разборка головки блока цилиндров двигателя ВАЗ-21114

Снятие и установка маслоприемника двигателя ВАЗ-21114

Снятие и разборка маслонасоса двигателя ВАЗ-21114

Разборка и сборка двигателя ВАЗ-21114

Особенности топливной системы двигателя ВАЗ-21114

Проверка и замена регулятора холостого хода двигателя ВАЗ-21114

Снятие и установка дроссельного узла двигателя ВАЗ-21114

Возможные неисправности двигателя ВАЗ-21114

Особенности системы охлаждения двигателя ВАЗ-21114

Система управления двигателем ВАЗ-21114

Система выпуска отработавших газов двигателя ВАЗ-21114

Технические характеристики двигателей

Условное обозначение	1,6I	1,4I 16V	1,6I 16V
Модель	21114	21194	21126
Тип двигателя	Бензиновый, четырехцилиндровый, рядный
Рабочий объем, л	1,596	1,390	1,596
Диаметр цилиндра, мм	82	76,5	82
Ход поршня, мм	75,6
Степень сжатия	9,8	10,5	10,5
Количество распределительных валов	1	2	2
Количество клапанов на цилиндр	2	4	4
Номинальная мощность нетто, Нм (при частоте вращения коленчатого вала, об/мин)	59,5/80,9 (5100-5300)	65,5/89 (5100-5700)	72/98 (5600)
Максимальный крутящий момент нетто, Нм (при частоте вращения коленчатого вала, об/мин)	120 (2800-3200)	127 (4200-4800)а	145 (4000)
Максимальная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об/мин	800-850	810-870	850
Система зажигания	Электронная, бесконтактная, с микропроцессорным управлением
Порядок работы цилиндров	1-3-4-2
Система питания	Распределенный впрыск топлива
Наличие нейтрализатора	Есть
Нормы токсичности	ЕВРО II или ЕВРО III	ЕВРО III	ЕВРО III