Жұмыс сұйықтығын гидравликалық жетектен ағызыңыз (Муфтаның гидравликалық жетегінен қан алу және газельдегі жұмыс сұйықтығын ауыстыру бөлімін қараңыз)
Бұл операция үшін сізге тежегіш сұйықтығы, ауа ағызатын түтік, 10-ға арналған кілт, сұйықтықты төгуге арналған контейнер, 17-ге арналған кілт қажет.
ZMZ-40522, ZMZ-406 қозғалтқышының дроссельдік жинағын алу және орнату
Отты өшіріңіз, батареяның "теріс" терминалын ажыратыңыз
Әдетте сорғы сорғы аймағында бөгде шу пайда болған кезде, сондай-ақ істен шыққан және қозғалтқыш қуаты азайған кезде ауыстырылады
ZMZ-402 қозғалтқышында сүзгіні алмас бұрын, тығынды бұрап, одан майды төгіп тастаңыз
Сүзгінің төменгі жағындағы апаттық май қысымының қосқышын бұрап алыңыз
Радиаторды ZMZ-406 қозғалтқышымен ауыстыру
Салқындатқыш сұйықтықты төгіңіз (салқындатқышты ауыстыру бөлімін қараңыз).
Есікті шешіңіз (есікті алу жолы, сіз - Жылжымалы есікті алу және реттеу мақаласын көре аласыз)
Тежегіш суппорты бөлшектер айтарлықтай тозған кезде ауыстырылады.
Егер суппорт цилиндрі кептеліп қалса, (цилиндр поршенді металының айтарлықтай коррозиясының пайда болуы)
Артқы суспензия екі гидравликалық амортизаторы бар екі бойлық жапырақты серіппелерде жасалған
Мұнайды салқындату үшін жүйеде май салқындатқышы бар.
Май салқындатқышы қозғалтқыштың салқындату жүйесінің радиаторының алдына орнатылады және резеңке түтіктердің көмегімен қозғалтқышты майлау жүйесіне қосылады
Біз төсемнің қалыңдығын 3 мм-ге дейін азайту арқылы автокөліктің екі алдыңғы доңғалағындағы тежегіш жастықшаларды бір уақытта ауыстырамыз
Тежеу жүйесінің кенет істен шығуын болдырмау үшін барлық құбырлар мен түтіктердің күйін мұқият тексеріңіз
