Ілінісу корпусын алыңыз (мақала қараңыз - Газель көлігінің ZMZ-406 қозғалтқышының ілініс корпусын алу жолы)
Біз өзекпен қаптама мен маховиктің өзара орналасуын белгілейміз.
Маховикті бұрауышпен немесе орнату шпательімен, кілтпен немесе 12 бастиекпен бұрылудан сақтай отырып, 6 болтты бұрап алыңыз
Диск дискінің жинағын (себет) және басқарылатын дискіні алып тастаңыз
Бөлшектеп болғаннан кейін ілінісу бөліктерін керосинмен жуып, тексеру керек.
Жетек дискілерінің бетінде жарықтар, сызаттар және терең ойықтарға жол берілмейді.
Бар болса, маховик пен себет жинағын ауыстырыңыз.
Жетектегі дискіні тойтармаларға тозған, майысқан, жарылған, майланған және күйген төсемдермен ауыстырамыз.
Дафрагманың серіппе жапырақшаларының ұштарының шығуы аралық тетік арқылы басқарылады.
Жапырақшалардың ұштарын 8,5 мм төмен жылжытқанда, қысым тақтасы кемінде 1,3 мм қозғалуы керек, әйтпесе жетек дискінің (себет) жинағын ауыстырамыз
Картерде кез келген жарықтар мен сынықтарға жол берілмейді.
Құрастыру кезінде айырдың, муфтаның, итергіштердің және білік шпинелерінің үйкеліс беттерін SHRUS-4 майымен жабамыз.
Дисктерді келесі ретпен орнатыңыз
Орталайтын оправканы қозғалтқыштың маховик мойынтірегіне салыңыз
Оған бағынышты диск орнатамыз
Диск концентраторының бір жағы екіншісінен азырақ шығып тұрады.
Бұл жағы маховикке қарап тұруы керек
Кәрзеңкwidth маховикке бекітеміз және оны 6 болтпен бекітеміз (саңылаулар тек бір позицияда сәйкес келеді)
Болттарды қатайтқаннан кейін оправканы алыңыз.
ЗМЗ-402 үлгісіндегі қозғалтқышы бар автомобильдің муфтасын бөлшектеу
Біз көру арығында жұмыс жүргіземіз.
Беріліс қорабын алыңыз.
Ілініс цилиндрін алып тастаңыз ("Газель" автокөлігінің ілінісу басты және қосалқы цилиндрін ауыстыру жолы мақаласын қараңыз).
Бекіткіш болтты бұрап алу үшін «10» пернесін пайдаланыңыз
Ілініс шығаратын шанышқыны қорғаныс қақпағымен бірге алып тастаңыз.
Ілінісу мойынтірегін алыңыз (босатыңыз).
“12” пернесін пайдаланып, екі төменгі болтты бұрап шығарамыз
«14» пернесін пайдаланып, картер күшейткішінің екі жоғарғы болттарын бұрап босатамыз жылыту.
Сол сияқты, қозғалтқыштың екінші жағындағы күшейткіш бекітпесін босатамыз.
«12» пернесін пайдаланып, ілініс корпусының төменгі бөлігін бекітетін төрт болтты бұрап шығарамыз
Орнату шпательімен қысып, төменгі бөлігін алыңыз.
Қарғыш пен картер арасында картон төсемі орнатылған.
Жинауды құрастыру кезінде маховик пен ілініс жетек дискінің бірлескен тепе-теңдігін бұзбау үшін олардың салыстырмалы орнын қашаумен немесе ортаңғы тескішпен белгілейміз.
Маховиктің монтаждау қалақшасымен айналуын болдырмас үшін, «себетті» маховикке бекітетін алты болтты бұрап алу үшін «12» пернесін пайдаланыңыз.
Олардың арасында жартылай шеңберлі тақталар орнатылған.
Болттарға қол жеткізуді жеңілдету үшін маховикті мезгіл-мезгіл бұраңыз.
"Себетті" және ілінісу дискісін алыңыз
Ілінісу бөліктерін кері ретпен орнатамыз, ілініс дискісін арнайы оправкамен ортаға саламыз
Оправка болмаған жағдайда, ілініс дискісін беріліс қорабының кіріс білігі арқылы ортаға қоюға болады.
Ол үшін іліністің «себетін» орнатқанда, біз тек оның бекіткішінің болттарын бекітеміз, бұл ретте диск қозғала алады.
Қорапты орнатып, оны бекітетін гайкаларды қатайтқаннан кейін біз маховикті бұрап, «себет» бекітетін болттарды біркелкі қатайтамыз.
