Тежегіш суппорты бөлшектер айтарлықтай тозған кезде ауыстырылады.

Егер суппорт цилиндрі кептеліп қалса, (цилиндр поршенді металының айтарлықтай коррозиясының пайда болуы)

Алдыңғы тежегіш түтікті шешіңіз (алдыңғы тежегіш түтікті ауыстыру бөлімін қараңыз).

Газель автокөлігінің алдыңғы дөңгелегі тежегіш суппортын ауыстыру car

“10” пернесін пайдаланып, король қақпағын бекітетін екі болтты бұрап алыңыз

Газель автокөлігінің алдыңғы доңғалағындағы тежегіш суппортын ауыстыру car

Май фитингімен үстіңгі қысқыш мойынтіректің қақпағын алыңыз.

Газель автокөлігінің алдыңғы дөңгелегі тежегіш суппортын ауыстыру car

«19» басымен тежегіш калибрін бекітетін екі болтты бұрап шығарамыз

Кірдің ішіне кір түспеуі үшін, подшипниктің қақпағын уақытша орнына қойыңыз.

Газель автокөлігінің алдыңғы дөңгелегі тежегіш суппортын ауыстыру car

Жаңа кронштейнге қайта реттегіңіз келсе, кронштейнді алып тастаңыз және одан жастықшаларды алып тастаңыз.

Жаңа штангенциркульді кері ретпен орнатыңыз, содан кейін оған тежегіш жастықшаларды орнатыңыз (алдыңғы дөңгелек тежегіш төсемдерін ауыстыру бөлімін қараңыз).

Тежегіш түтікті орнатыңыз (алдыңғы тежегіш түтікті ауыстыру бөлімін қараңыз).

Жүйwidth тежеу ​​сұйықтығымен толтырып, оны ағызғаннан кейін (Тежегіш жүйесін қандыру, тежегіш сұйықтығын ауыстыру бөлімін қараңыз) біз буындарда сұйықтықтың ағып кетпеуіне және дөңгелек тежегіш механизмінің сwidthмді жұмыс істеуіне көз жеткіземіз.