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Die Reihenfolge der Demontage des ZMZ-402-Motors

Motoröl ablassen

Motorkühlmittel ablassen und Kühler ausbauen.

Trennen Sie die Ansaugrohre vom Auspuffkrümmer

Motordesign ZMZ-406

Vierzylinder-Reihenmotor, ausgestattet mit einem integrierten Mikroprozessor-Kraftstoffeinspritz- und Zündsteuersystem (KMSUD)

Aus- und Einbau des Keilriemens ZMZ-402

Entfernen

Riemenspannung lösen, dazu die Mutter 1 und die Einstellschraube 2 lösen und den Bügel 3 mit der Spannrolle 4 zum Motorblock drehen

Läppen der Ventile ZMZ-402

Läppventile ZMZ-402 Schritt für Schritt mit Illustrationen

Wir nehmen einen 22er Steckschlüssel oder ein passendes Rohrstück

Aus- und Einbau des ZMZ-402-Motors

Bevor Sie Schläuche und elektrische Kabel trennen, wird empfohlen, diese zu markieren, um sie bei der Montage nicht zu verwechseln

Kraftstoffpumpenmotor ZMZ-402

Beschreibung des Kraftstoffpumpendesigns

Die Kraftstoffpumpe B-9V (Abb. 1) ist eine Membranpumpe, die von einem Exzenter angetrieben wird, der sich auf der Nockenwelle des Motors befindet

So ersetzen Sie die Zylinderkopfhaubendichtung ZMZ-406

Während des Betriebs verliert die Dichtung unter der Motorkopfhaube mit der Zeit ihre Elastizität und Festigkeit und es tritt Öl unter der Haube aus

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