Көлікте екі қуат көзі бар - аккумулятор және генератор
Электр тізбегін тексеру
Электр тізбегі ажыратқыштардан, релелерден, электр қозғалтқыштарынан, сақтандырғыштардан, автоматты ажыратқыштардан, ағымдағы тұтынушыны батарея мен корпусқа қосатын сымдар мен қосқыштардан тұрады.
Алдыңғы доңғалақ мойынтіректеріндегі саңылаулардың жоғарылауымен белгілі бір жылдамдық диапазонында руль дөңгелегіндегі діріл байқалады
Біз көлікті дайындап, теріс батарея терминалын ажыратамыз
Қауіпсіздік жастығы жүйесінің басқару блогының тізбегінде апаттық қуат көзі бар
Диагностикалық құрылғы тұтану қосқышының (құлыптың) жанында орналасқан және руль бағанының қақпағымен ішінара жабылған автомобильдің арнайы диагностикалық розеткасына қосылған
Автокөлік тұрақты магнитті қозуы бар жылытқыш желдеткіш қозғалтқышымен жабдықталған
Салқындату желдеткіштері екі тұрақты магнитпен қозғалатын тұрақты ток қозғалтқышы арқылы қозғалады
Қозғалтқышты басқару жүйесінің контроллері желдеткіштердің жұмысын басқарады
Оттегі концентрациясын бақылау сенсоры (ламда зонд) шығару жүйесінің шығатын құбырына орнатылған.
Сәтсіз амортизатордың жетек шыбықтарын және артқы жарық шамдарын ауыстыру үшін блокты алып тастаймыз
Зауыттың ұсынысы бойынша ауа сүзгісінің элементі ауыстырылады - әр 30 000 км жүгіріс
Бойлық шыбықтар зақымдалған болса, ауыстыру үшін немесе тозған өзек топсаларын ауыстыру үшін алынады