Трос заменяем, если регулировкой привода дроссельной заслонки невозможно добиться полного открывания или закрывания дроссельной заслонки или привод заедает

Шестерню привода масляного насоса снимаем в случае износа или при ремонте двигателя

Снимаем распределитель зажигания.

Прокладку заменяем при подтекании масла из под прокладки или при ремонте головки блока цилиндров.

Балка заднего моста связана с кузовом шарнирно, при помощи реактивных штанг – двух нижних и двух верхних продольных и одной поперечной

Если деформирована поперечина, то невозможно отрегулировать углы развала и схождения колес.

При невозможности правки поперечины, нужно ее заменить.