Рычаги задней подвески заменяем в случае деформации или износа

В статье рассмотрим разборку крышки багажника и снятие обивки багажника

Когда двигатель разогрет до рабочей температуры и выключен, проверьте уровень масла на щупе (рис. 1)

Отработавшие газы отводятся из двигателя через катколлектор (выпускной коллектор, объединенный с нейтрализато­ром), дополнительный нейтрализатор, встро­енный в приемную трубу, допол­нительный и основной глушители

Подсоедините манометр.

Отсоедините нагнетательный трубопровод от корпуса насоса

Проверку уровня масла нужно проводить через 15000 км пробега автомобиля