Рулевое колесо снимаем для замены, а также для снятия рулевой колонки, панели приборов и элементов, установленных на рулевой колонке
Когда двигатель разогрет до рабочей температуры и выключен, проверьте уровень масла на щупе (рис. 1)
Двигатель 1MZ-FE представляет собой шестицилиндровый V-образный, 3-литровый двигатель с двумя верхними распредвалами в головке блока цилиндров и 24 клапанами, разработан на основе двигателя 1MZ-FE предыдущего поколения Camry (таблица 1)
Рычаги и детали стабилизатора поперечной устойчивости снимаем для замены при возникновении износа
Система смазки комбинированная: наиболее нагруженные детали смазываются под давлением, а остальные - или направленным разбрызгиванием, или разбрызгиванием масла, вытекающего из зазоров между сопрягаемыми деталями
Слегка нажмите на корпус бокового повторителя поворотов и сдвиньте его в направлении, показанном на рисунке 1
На часть Toyota Camry устанавливают бензиновый двигатель 2GR-HE (3,5 л) - четырехтактный, шестицилиндровый, V-образный, с четырьмя клапанами на каждый цилиндр, с распределенным впрыском топлива
