Снимите переднее колесо. Используя специальное приспособление 09930-00010, отверните гайку ступицы переднего колеса
Отсоедините передний датчик скорости.
Отвернув 2 болта крепления, отсоедините передний суппорт дискового тормоза от поворотного кулака (рис. 1).
Снимите передний диск.
Используя специальное приспособление 09628-62011, отсоедините левую рулевую тягу.
Отсоедините нижний рычаг передней подвески.
Используя пластиковый молоток, отделите привод переднего колеса в сборе от ступицы переднего колеса.
Следите за тем, чтобы не повредить чехол и ротор датчика скорости АБС
Открутите 2 болта, гайки и снимите поворотный кулак со ступицей переднего колеса (рис. 2).
Открутите шплинт и гайку.
Используя специальное приспособление 09628-62011, снимите нижний шаровый шарнир передней подвески (рис. 3).
Используя съемник стопорных колец, снимите стопорное кольцо внутреннего шарнира левого вала привода (рис. 4).
Используя специальное приспособление 09520-00031, снимите ступицу переднего колеса (рис. 5).
Используя специальное приспособление 09950-00020 и пресс, снимите внутреннее кольцо (снаружи) ступицы переднего колеса (рис. 6).
Используя гаечный ключ ТorxТ30, отверните 4 болта и снимите защитный кожух дискового тормоза.
Поместите внутреннее кольцо (снаружи) на подшипник ступицы переднего колеса.
Используя специальное приспособление 09527-17011 и пресс, выпрессуйте подшипник ступицы переднего колеса до упора в специальное приспособление (рис. 7).
Используя гаечный ключ для горизонтальной установки поворотного кулака, установите его на подставку, как показано на рисунке 8.
Убедитесь, что поворотный кулак расположен горизонтально.
Используя специальное приспособление 09950-60010 и пресс, выпрессуйте подшипник ступицы.
УСТАНОВКА
Используя специальное приспособление 09950-60020 и пресс, установите новый подшипник ступицы переднего колеса в поворотный кулак.
Установите защитный кожух дискового тормоза и с помощью гаечного ключа ТorxT30, заверните 4 болта.
Используя специальное приспособление и пресс, установите ступицу переднего колеса (рис. 10)
Используя приспособление для установки стопорных колец, установите новое стопорное кольцо отверстия ступицы переднего колеса.
Установите нижний шаровой шарнир передней подвески и затяните гайку. Момент затяжки: 123 Нм.
Установите новый шплинт.
Если отверстия для шплинта не совпадают, заверните гайку далее до 60°.
Установите 2 болта, гайки и переднюю ступицу в сборе на амортизаторную стойку передней подвески.
Момент затяжки: 210 Нм.
Вставляйте болт со стороны передней части транспортного средства и затяните гайку.
Выдвиньте переднюю ступицу наружу, совместите шлицевую часть привода переднего колеса с отверстием в ступице и вставьте привод переднего колеса в ступицу.
Не выдвигайте переднюю ступицу слишком далеко.
Следите за тем, чтобы не повредить чехол наружного шарнира.
Следите за тем, чтобы не повредить ротор датчика скорости АБС.
Установите нижний рычаг передней подвески № 1.
Установите рулевую тягу.
Установите передний диск.
Установите суппорт дискового тормоза и закрепите его двумя болтами к поворотному кулаку. Момент затяжки: 106,9 Нм.
Установите гайку ступицы переднего колеса.
Отсоедините суппорт дискового тормоза и осуществите проверку зазора подшипника ступицы и другие проверки.
Установите окончательно суппорт дискового тормоза на поворотный кулак и закрепите его 2 болтами.
Установите передний датчик скорости.
Установите переднее колесо. Момент затяжки: 103 Нм.
Проверьте и отрегулируйте углы установки передних колес.
Проверьте сигнал датчика скорости ABS.
