Устанавливаем автомобиль на подъемник, затормаживаем стояночным тормозом, выключаем зажигание, открываем капот и отсоединяем минусовую клемму аккумулятора
Снимаем передние колеса автомобиля.
Устанавливаем автомобиль на подъемник и отключаем минусовую клемму аккумулятора
Снимаем коробку передач
Устанавливаем автомобиль на подъемник, выключаем зажигание и отсоединяем минусовую клемму аккумулятора
Снимаем брызговик двигателя и подрамник передней подвески
Подготавливаем автомобиль для выполнения работы, выключаем зажигание, открываем капот и отсоединяем минусовую клемму аккумулятора
Отсоединяем патрубки резонатора 1, рисунок 1, впуска от воздухозаборника и корпуса воздушного фильтра
Устанавливаем автомобиль на подъемник, выключаем зажигание, отключаем минусовую клемму аккумулятора
Снимаем передние колеса
В этой статье рассмотрим как снять главный и рабочий цилиндры сцепления и снятие трубки гидропривода сцепления
Подготавливаем автомобиль для выполнения работы
Устанавливаем автомобиль на подъемник, затормаживаем стояночным тормозом и выключаем зажигание
Подготавливаем автомобиль для выполнения работ, выключаем зажигание и отсоединяем минусовую клемму аккумулятора
Снимаем выключатель сигнала положения педали сцепления, для этого:
Снятие и установка тросового привода КПП
Подготавливаем автомобиль для выполнения работ, выключаем зажигание, отсоединяем минусовую клемму АКБ
Подготавливаем автомобиль для выполнения работ. Устанавливаем автомобиль на подъемник
Отсоединяем патрубки резонатора 1, рисунок 1, впуска от воздухозаборника и корпуса воздушного фильтра, головкой на 10 отворачиваем два болта крепления и снимаем резонатор
Подготавливаем автомобиль для выполнения работы. Выключаем зажигание, открываем капот и отсоединяем минусовую клемму АКБ
Отсоединяем патрубки резонатора 1, рисунок 1, впуска от воздухозаборника и корпуса воздушного фильтра, головкой на 10 откручиваем два болта крепления и снимаем резонатор
После снятия актуатора механизма сцепления нельзя разбирать актуатор и снимать резиновую манжету штока