Өндіруші тежегіш сұйықтығын 6 жылдан кейін немесе 90 000 км (қайсысы бірінші келсе) ауыстыруды ұсынады.
Негізгі ақаулар, оларды жою үшін редукторды автомобильден алып тастау қажет:
Егер вакуумдық күшейткіш тежегіштерді тексеру кезінде жұмыс істемесе, оны ауыстыру керек
Егер блок басының цилиндр блогымен түйіскен жерінде қозғалтқыш майының немесе салқындатқыш сұйықтықтың ағуы анықталса, басын алып тастап, оның тығыздағышын ауыстырыңыз.
Алдыңғы доңғалақ жетектері зақымдалған болса, ауыстыру немесе топсалар мен олардың қақпақтарын ауыстыру үшін алынып тасталады
Сізге қажет: рульге арналған сұйықтық, таза шүберек
Күшейткіш руль резервуарына өндіруші ұсынған Elf Renault Matic D2 сұйықтығын ғана қосыңыз
Автокөлікті техникалық тексеру кезінде кері соққы болса, біз артқы мойынтіректерді ауыстырамыз
Цилиндр басының фланецтері мен қабылдау құбырының арасында төрт құйылған тығыздағыш орнатылған
Зақымдалған болса, түтіктер мен түтіктерді ауыстырыңыз.
Сізге бүйірлік кескіштер қажет болады
Рульдік механизмді алыңыз
Егер дыбыссыз блоктар немесе шарикті қосылыс тозған болса, сондай-ақ рычагтың өзі деформацияланған болса, біз алдыңғы аспа тұтқасын ауыстырамыз