Қуат блогы мен алдыңғы аспаның беріліс қорабын және басқа компоненттерін бөлшектеу үшін қосалқы жақтауды алып тастаймыз
Көтергішке қосалқы жақтауды алып тастау және орнату ыңғайлырақ
Сізге қажет: «10 үшін», «13 үшін», «16 үшін», «18 үшін», TORX ТЗ0 кілттері, «18 үшін» розетка басы, жалпақ жүзі бар бұрағыш.
Балшықтарды және картер қорғанысын алып тастаңыз.
Төменгі құбырды алып тастаңыз.
Катализатор кронштейнін жастықтан алыңыз.
Егер жастық кронштейнге жабысып қалса, оны бұрауышпен тартып алыңыз.
Алдыңғы бамперді қосалқы жақтауға бекітетін үш болтты алыңыз.
Қуат блогының артқы аспа кронштейнін бекітетін екі болтты шешіп, оны алыңыз.
Рульдік механизмді қосалқы рамаға бекітетін екі болтты алыңыз
Байланыс штангасының үстіңгі бекіткіш болтты және төменгі бекіту гайкасын алыңыз
тартқышты жою
Рульдік күшейткіш түтік ұстағышын бекітетін болтты алып тастаңыз және түтікті сәл жағына қарай жылжытыңыз
Түйме-шар буынының қысқыш гайкасын алыңыз
Қысқыш болтты алыңыз
Сол сияқты, көліктің екінші жағындағы руль түйінінен шарикті түйреуішті алыңыз
Қосымша жақтаудың астына тіректерді орнатыңыз
Айналуға қарсы жолақты алыңыз («Renault Logan аспа тұрақтандырғышын ауыстыру» бөлімін қараңыз).
Қолдарды шешіңіз («Renault Logan аспалы тұтқасын ауыстыру» бөлімін қараңыз)
Бөлшектерді алып тастаудың кері ретімен орнатыңыз.
Алдыңғы және артқы қосалқы жақтауды бекіту болттарын 105 Нм (10,5 кгс-м), штанганың бекіткіш болттарын 21 Нм (2,1 кгс-м), штанганың бекіткіш гайкасын және руль түйінінің терминалының қосылымының қысқыш болтының гайкасын қатайтыңыз. шарикті қосқышпен - 62 Нм (6,2 кгс-м), артқы тірек кронштейнін бекіту болттары - 65 Нм (6,5 кгс-м).