Артқы суспензия жартылай тәуелсіз, иінтіректі серіппелі, көлік корпусына топсалы тіректері бар және U-тәрізді көлденең арқалықпен біріктірілген

Жылжымалы қолдар денеге дыбыссыз блоктармен қосылған.

Аспалы серіппелер цилиндр тәрізді.

Серіппелердің жоғарғы және төменгі ұштары серпімді резеңке жастықшалармен бекітілген.

Бұралуға қарсы жолақты аспа арқалыққа орнатуға болады.

Артқы аспа дизайн ерекшеліктері

Екі әрекетті телескопиялық гидравликалық амортизаторлардың төменгі ұштары аспа тұтқаларына бұрандалармен бекітілген (Cурет 1).

Амортизаторлардың жоғарғы ұштары резеңке төсемдер арқылы денеге бекітіледі.

Артқы суспензия серіппелер қаттылығы бойынша сыныптарға бөлінеді. Көктемгі сынып бояумен белгіленген.

Бір кластағы серіппелер автомобильдің оң және сол жағында орнатылуы керек.

Ауыстыру кезінде көлікте орнатылған бірдей сыныптағы серіппелерді орнату ұсынылады.

Резеңке-металл топса амортизатордың төменгі көзіне басылады, оның орталық втулкасы арқылы амортизаторды аспа тұтқасына бекітетін болт өтеді.

Амортизатордың өзегі екі резеңке төсем (біреуі тіректің төменгі жағында, екіншісі жоғарғы жағында) және екі металл шайба арқылы корпусқа бекітіледі.

Бәсеңдеткіш штангасындағы жастықтардың арасына аралық гильза орнатылған, ол өзек гайкасын тартқан кезде жастықтардың шамадан тыс деформациялануын болдырмайды.

Амортизатор жүктегіш бекітілген қысу инсульт буферімен жабдықталған.

Әрбір артқы доңғалақ торы екі конустық роликті мойынтіректерге бекітілген.

Артқы доңғалақтарды орнату бұрыштары сәуленің геометриясымен белгіленеді және оларды пайдалану кезінде реттеу мүмкін емес.

Бұрыштарды тек арнайы стендте тексеруге және бақылау мәндерімен салыстыруға болады.

Артқы доңғалақтың туралау бұрыштарының мәндері басқару мәндеріне сәйкес келмесе, артқы аспа элементтерінің күйін тексеру қажет.

Артқы суспензияның ықтимал ақаулары және шешімдері

Ақаулық себебі Шешімі

Автокөлік қозғалған кезде суспензиядағы шу және қағу

Амортизатор ақаулы - Амортизаторды ауыстырыңыз

Амортизатордың монтажы бос немесе тозған амортизатордың құлақшасы - Амортизатордың төменгі бекіткіш болттары мен гайкасын қатайтыңыз немесе төлкелерді ауыстырыңыз

Тозылған артқы ілмек төлкелері - төлкелерді ауыстырыңыз

Шөгу немесе сынған серіппе - Серіппені ауыстырыңыз

Ақаулы доңғалақ мойынтірегі - подшипникті ауыстырыңыз

Көлікті тура алға қарай жылжыту

Үлденген шина қысымы - Шинаның дұрыс қысымын орнатыңыз

Дөңгелектер доңғалақтарының тозуы немесе протекторының үлгісі әртүрлі - Шиналарды өзгерту

Камбер тураланбаған - Камбер тураланбаған себебін жойыңыз

Серіппелердің біреуінің отыруы немесе сынуы - Серіппені ауыстырыңыз

Жылжымалы қолдардың деформациясы - Үнсіз блоктарды ауыстырыңыз

Шина протекторының тозуының жоғарылауы

Шинадағы қысым дұрыс емес - дұрыс қысымды орнатыңыз

Дөңгелектер дұрыс емес - тураланбаған дөңгелектерді жою

Көлікке шамадан тыс жүк салу - Көлікке шамадан тыс жүк түсірмеу

Дөңгелектің теңгерімсіздігі - Доңғалақтарды теңестіру