Пристрій вакуумного підсилювача гальм показано на рис. 1.
Вакуумний підсилювач досить складний, для його ремонту потрібні деякі навички та спеціальне обладнання, тому при виході підсилювача з ладу замінюйте його у зборі.
Згідно з рекомендацією заводу-виробника охолоджувальну рідину слід замінювати через два роки експлуатації або через 60 тис. км пробігу, залежно від того, що настане раніше
Проблеми з пуском автомобільного двигуна можна розділити на дві основні групи залежно від ступеня нагрівання двигуна
Ви повинні: ключі «на 10», «на 13», викрутки з плоским і хрестоподібним лезом
Від'єднайте кабель від клеми мінус акумулятора.
Згідно з сервісною книжкою масло в роздавальній коробці необхідно замінювати через кожні 45 000 км пробігу
При виявленні підтікання олії з-під переднього сальника колінчастого валу його потрібно замінити
Залежно від комплектації автомобіля можуть застосовуватись різні схеми та варіанти приводів допоміжних агрегатів
