Особливості конструкції головного циліндра гальм

Головний гальмівний циліндр, з двома послідовно розташованими поршнями 10 і 17 і двосекційним бачком 4 з датчиком 6 сигналізатора аварійного падіння рівня гальмівної рідини кріпиться до кришки вакуумного підсилювача

Особливість системи запалювання двигуна ЗМЗ-40524 полягає в наявності чотирьох окремих котушок запалювання, встановлених безпосередньо на свічках запалювання, замість двох окремо встановлених котушок, що обслуговують по два циліндри двигуна кожна

Зняття

Зняти ремінь приводу вентилятора

Послабити затягування двох болтів кріплення генератора до кронштейна

Кронштейн замку запалювання закріплений на рульовій колонці двома болтами, головки яких зрізуються при певному моменті затягування