Бос жүріс жылдамдығын реттегіш қозғалтқыштың орнатылған бос жүріс жылдамдығын іске қосу, қыздыру кезінде және қосалқы жабдық қосулы кезде жүктеме өзгерген кезде кең дроссельде ұстайды

Тежеу педальының бос күйдегі дұрыс орналасуы және тоқтағанға дейін басылуы (педальдың инсульті) тежеу ​​жүйесінің денсаулығын тексеру критерийлерінің бірі болып табылады.

Артқы суспензия жартылай тәуелсіз, иінтіректі серіппелі, көлік корпусына топсалы тіректері бар және U-тәрізді көлденең арқалықпен біріктірілген

Көліктің артқы жағын көтермес бұрын, бірінші берілісті ауыстырып, алдыңғы дөңгелектерді бекітіңіз

Алдыңғы доңғалақ жетектері біліктермен қосылған сыртқы және ішкі тұрақты жылдамдық қосылыстарынан (CV буындары) тұрады.

Негізгі ақаулар, оларды жою үшін редукторды автомобильден алып тастау қажет:

Құралдар панелі полимер көбікпен толтырылған және полимерлі пленкамен жабылған болат жақтаудан тұратын бөлінбейтін құрылым.

Иінді біліктің тығыздағыштары арқылы майдың ағу іздері табылса, алдымен картер желдету жүйесінің бітеліп қалғанын тексеріңіз және бұл жүйенің шлангілері қысылып қалса, қажет болса жөндеңіз.

Рульдік рульдік сорғыны ауыстыру немесе жөндеу үшін алып тастаймыз

Сізге қажет: розетка басы "13", тістеуік, құбырлар кілті "17".

К7J және K7M қозғалтқышы бар, K4M қозғалтқышы бар толық жиынтығы бар автомобиль мысалында алып тастау процесін қарастырайық, айырмашылық тек генераторды орнатуда