Обычно сальники клапанов меняем при ремонте двигателя а также при значительном расходе масла. Упругость и эластичность маслоотражательных колпачков теряется при перегреве двигателя, вследствии отказа в работе системы охлаждения.
Снимаем корпус подшипников в сборе с распределительным валом и рычаги клапанов (см. Замена распределительного вала и рычагов клапанов).
Обнаружив увеличенные зазоры в подшипнике ступицы переднего колеса, вывешиваем и снимаем колесо.
На автомобиле ВАЗ-21047 топливный бак установлен под полом багажного отделения с левой стороны
Соединение источников электроэнергии (аккумуляторной батареи, генератора) и потребителей выполнено по однопроводной схеме
Замена манжеты вторичного вала коробки передач ВАЗ-2107
Сальник вторичного вала заменяем в случае постоянного понижения уровня масла в КПП, при замасливании задней части коробки передач.
Основные работы по ремонту пятиступенчатой коробки передач схожи с ремонтом четырехступенчатой коробки передач. Разборка и сборка четырехступенчатой коробки описана в статье – «Ремонт КПП».
Система отопления автомобиля ВАЗ — жидкостная. В качестве теплоносителя используется охлаждающая жидкость из рубашки охлаждения двигателя.
