Вам потребуются: ключ «на 10», головки «на 15», «на 17», «на 19»

Снимите масляный картер и его прокладку

Карбюратор К-151, К-151Д устанавливают на двигатели модели 402 и 4021.

Карбюратор К-151 (рис. 1) состоит на трех основных разъемных частей, соединенных через уплотняющие прокладки винтами

Топливный насос высокого давления

Топливный насос высокого давления модель 4УТНИ-Т-1111005-50

Устанавливается на дизель Д-245

Для обеспечения длительной и безотказной работы дизеля следует придерживаться следующих основных положений:

В систему питания двигателя ЗМЗ-402 входят:

Описание конструкции топливного насоса

Топливный насос Б-9В (рис. 1) — диафрагменного типа, приводится в действие от эксцентрика, расположенного на распределительном валу двигателя

Механизм газораспределения состоит из распределительного вала, впускных и выпускных клапанов, а также деталей их установки и привода: толкателей, штанг, коромысел, регулировочных винтов с гайками, тарелок с сухарями, пружин, стоек и оси коромысел

Основными деталями кривошипно-шатунного механизма являются: коленчатый вал 5, поршни 11 с поршневыми кольцами и пальцами, шатуны 8, коренные и шатунные подшипники, маховик 15

Раскомплектовка пары нагнетающих шестерен, также корпуса и крышки масляного насоса не допускается

На дизеле установлен турбокомпрессор, использующий энергию выхлопных газов для наддува воздуха в цилиндры дизеля