Долговечность отремонтированного двигателя в значительной мере зависит от стендовой обкатки и режима его работы на автомобиле за первые 6000 км пробега

Все детали корректора по наддуву (КПН), подлежащие сборке, должны быть чистыми, а трущиеся поверхности смазаны моторным маслом

В статье рассмотрим причины неисправности двигателя  и способы устранения неисправностей

Техническое состояние двигателя в процессе эксплуатации постоянно изменяется

Перед сборкой полость низкого давления насоса надо промыть дизельным топливом под давлением 1,8-2,0 МПа

В процессе эксплуатации двигателя могут возникнуть некоторые неисправности:

• - двигатель не запускается;