При выполнении работ, требующих полного слива жидкости из системы охлаждения, обязательно промойте систему чистой водой, продуйте сжатым воздухом для удаления остатков воды
Заправьте охлаждающей жидкостью, удалите из системы воздух и измерьте ее фактическую морозостойкость
Система должна обеспечивать морозостойкость:
- – при температуре до – 25°С ± 2 для стран с холодным и умеренным климатом;
- – при температуре до – 40°С ± 2 для стран с очень холодным климатом.
Перед тем как приступать к выполнению работ, укройте приборы электрооборудования пластиковыми пакетами.
Замена жидкости
По рекомендации завода-изготовителя следует заменять охлаждающую жидкость через шесть лет эксплуатации или 90 тыс. км пробега в зависимости от того, что наступит раньше
Потребуется:
- - охлаждающая жидкость; Используйте охлаждающую жидкость GLACEOL RX (тип D).
- - чистая ткань;
- - емкость для слива охлаждающей жидкости емкостью не менее десяти литров;
- - пассатижи
Заменять охлаждающую жидкость нужно на холодном двигателе
Устанавливаем автомобиль на подъемник или на смотровую канаву
Открываем пробку расширительного бачка
Снимаем защиту картера и брызговик двигателя
Сжимаем ушки хомута крепления подводящего шланга расширительного бачка и сдвигаем хомут по шлангу
Снимаем шланг с патрубка радиатора и сливаем жидкость в подставленную емкость
После окончания слива охлаждающей жидкости надеваем шланг на патрубок
Заливаем жидкость в расширительный бачок до метки «max» на стенке бачка
Пускаем двигатель и прогреваем его до рабочей температуры (до включения вентилятора).
После этого останавливаем двигатель и проверяем уровень охлаждающей жидкости
При необходимости доливаем ее в расширительный бачок до метки «max»
Примечание:
При работе двигателя нужно следить за температурой охлаждающей жидкости по указателю
Если указатель дошел до зоны перегрева, а вентилятор радиатора не включился, включите отопитель и проверьте, какой воздух через него проходит
Если отопитель подает подогретый воздух, скорее всего, неисправен вентилятор, а если подает холодный воздух, значит, в системе охлаждения двигателя образовалась воздушная пробка.
Для удаления воздушной пробки глушим мотор, и даем ему остыть, и откручиваем пробку наливной горловины
Пускаем двигатель, даем ему поработать в течение 3-5 мин, и закрываем пробку горловины
Для лучшего заполнения системы без воздушных пробок нужно периодически прожимать шланги радиатора рукой.
Через несколько дней эксплуатации автомобиля после замены охлаждающей жидкости нужно проконтролировать ее уровень. При необходимости доливаем жидкость.
Еще статья по сливу и заливке охлаждающей жидкости - Способ замены охлаждающей жидкости Рено Меган 2
