Замена реле указателей поворота
На автомобиле в зависимости от комплектации могут быть установлены электромагнитное реле-прерыватель типа РС-950П-Т или электронный прерыватель типа 494.3747, или 642.3747.
При выходе из строя реле РС-950П-Т рекомендуем заменять реле в сборе, так как, если сгорела обмотка или сильно обгорели контакты, высококачественно восстановить его работоспособность затруднительно.
Конструкция реле типа 494.3747 или 642.3747 неразборная.
Реле-прерыватель указателей поворота установлено на щите передка под панелью приборов с левой стороны.
Снятие и проверка реле типа 494.3747 или 642.3747
Под панелью приборов со стороны водителя отсоединяем соединительную колодку от реле указателей поворота
Ключом «на 10» отворачиваем гайку и снимаем реле
Схема проверки наличия напряжения в колодке реле
Схема проверки реле
Электронные прерыватели типа 494.3747 и 642.3747 в процессе эксплуатации не требуют технического обслуживания.
Эти прерыватели ремонту не подлежат, в случае выхода из строя их следует заменить.
Устанавливаем новое реле в обратной последовательности.
Снятие и проверка реле типа РС-950П-Т
Для того чтобы снять реле, отсоедините колодки «Б» жгутов проводов и отверните гайки «А».
Для проверки снимите реле типа РС-950П-Т с автомобиля и соберите схему (рис. 1).
Если при включенном переключателе 4 лампы не горят или горят постоянно (не мигая), то осмотрите контакты реле.
Для этого снимите крышку реле. Подгоревшие контакты зачистите мелкой шкуркой, спекшиеся контакты разъедините.
После этого проверьте и при необходимости отрегулируйте зазоры между контактами.
Зазор «а» (рис. 2) между контактами 3 должен быть 0,8 мм, а зазор «б» между сердечником 4 катушки реле и якорем 1 при замкнутых контактах 3 - не менее 0,15 мм.
Для того чтобы отрегулировать зазоры, подогните ограничитель 2 хода якоря.
Устанавливаем реле в обратной последовательности
Замена лампы, снятие переднего указателя поворота
Из подкапотного пространства, повернув по часовой стрелке, вынимаем патрон в резиновом чехле с лампой.
При необходимости меняем неисправную лампу.
Для снятия указателя головкой «на 10» отворачиваем две гайки его крепления.
Снимаем указатель
Устанавливаем передний указатель поворота в обратной последовательности.
Перед тем как затянуть гайки крепления указателя, перемещаем его в пределах прорези под винты, добиваясь равномерного и минимального зазора между ним, фарой и капотом.
Замена лампы, снятие бокового указателя поворота
Из подкапотного пространства рукой отсоединяем от указателя поворота патрон с лампой и резиновым чехлом
Вынимаем лампу из патрона.
Смещаем повторитель указателя поворота назад
Снимаем повторитель поворота
Устанавливаем боковой указатель поворота в обратной последовательности.
