El sistema de control de tracción ayuda automáticamente a evitar que las ruedas delanteras patinen al arrancar y acelerar el vehículo en superficies resbaladizas
Los circuitos de alimentación de los equipos eléctricos están protegidos por fusibles
Los consumidores de corriente potentes se conectan a través de relés
Retire la cubierta inferior derecha del motor
Retire el tapón de drenaje con junta y drene el líquido de la transmisión
El sistema de gestión del motor controla la sincronización de la inyección y el encendido del motor en función de las lecturas de los sensores del ECM
Las válvulas son abiertas y cerradas directamente por los cuatro árboles de levas (ver fig. 1)
El sistema de refrigeración del motor es líquido, de tipo cerrado, con circulación forzada del líquido.
El dispositivo del sistema de refrigeración se muestra en la figura
Preparamos el coche y lo instalamos en un elevador o levantamos la parte delantera del coche y lo instalamos en paradas fiables
