Особливості конструкції головного циліндра гальм
Головний гальмівний циліндр, з двома послідовно розташованими поршнями 10 і 17 і двосекційним бачком 4 з датчиком 6 сигналізатора аварійного падіння рівня гальмівної рідини кріпиться до кришки вакуумного підсилювача
На автомобілі встановлено склоочисник 60.5205 або 70.5205 з електричним приводом на дві щітки
Електродвигун склоочисника з редуктором та системою приводних важелів розташований у підкапотному просторі під нижнім облицюванням передка
Зазвичай прокладку головки блоку змінюють за таких пошкоджень:
- - Прорив газів у систему охолодження;
- Зняття та встановлення колінчастого валу ЗМЗ-402
- Регулювання кермового механізму з гідропідсилювачем автомобіля Газель
- Ремонт та регулювання гальма стоянки автомобіля Газель
- Перевірка датчика детонації ЗМЗ-406
- Порядок операцій збирання двигуна ЗМЗ-405
- Датчик масової витрати повітря ЗМЗ 406
- Гідронатягувач ланцюга ЗМЗ-406
- Ремонт задніх дверей фургона автомобіля Газель
- Призначення запобіжників автомобіля Газель
- Ремонт та заміна поршневого двигуна ЗМЗ-406
- Як зняти та встановити головку циліндрів ЗМЗ - 402
- Заміна форсунки двигуна ЗМЗ 406
- Перевірка та заміна щіток генератора та регулятора напруги автомобіля Газель
- Як замінити ланцюги та шестерні газорозподілу ЗМЗ-405, ЗМЗ-406
- Перевірка та заміна котушок запалювання двигуна ЗМЗ-406
