Автомобили Megane II оснащены генераторами с внутренней вентиляцией, с встроенным регулятором напряжения и сигнальной лампой, которая загорается и гаснет при включении зажигания:
Если сигнальная лампа загорается при работающем двигателе, значит неисправность «в цепи зарядки»
Статор 5 (рис. 1) и крышки 2 и 6 стянуты четырьмя болтами 3.
Вал ротора вращается в подшипниках, которые установлены в крышках 2 и 6.
Питание к обмотке ротора (обмотке возбуждения) подводится через щетки и контактные кольца.
Трехфазный переменный ток, индуцируемый в обмотке статора, преобразуется в постоянный ток выпрямительным блоком, прикрепленным к задней крышке 2.
Напряжение для возбуждения генератора при включении зажигания подводится к выводу регулятора напряжения.
Работа генератора отслеживается сигнализатором разряда аккумуляторной батареи, расположенным в комбинации приборов.
При включении зажигания сигнализатор должен гореть, после пуска двигателя — гаснуть, если генератор исправен.
Яркое горение сигнализатора или его свечение вполнакала свидетельствует о неисправностях.
Натяжение ремня привода вспомогательных агрегатов обеспечивается автоматическим натяжителем.
Возможные неисправности генератора и способы устранения
Неисправность Устранение
При включении зажигания не горит сигнализатор разряда аккумулятора
Обрыв провода между генератором, выключателем (замком) зажигания и лампочкой - Устраните обрыв
Сигнализатор разряда аккумулятора не гаснет после пуска двигателя
Слабое натяжение ремня привода генератора - Проверьте и натяните ремень
Неисправен генератор - Замените или отремонтируйте генератор
Замыкание на массу провода между генератором и сигнализатором - Изолируйте провод
Генератор не обеспечивает заряда аккумулятора
Окисление клемм аккумулятора - Зачистите, закрепите и смажьте клеммы и наконечники батареи
Неисправен аккумулятор - Замените аккумулятор
Слабое натяжение ремня привода генератора - Проверьте и замените ремень
Неисправен регулятор напряжения генератора или выпрямительный блок - Замените регулятор напряжения или выпрямительный блок
Аккумулятор перезаряжается (начинает кипеть)
Неисправен регулятор напряжения генератора или выпрямительный блок - Замените регулятор напряжения или выпрямительный блок
Повышенное падение напряжения в цепи генератор – аккумулятор - Проверьте, зачистите, подтяните или замените контактные соединения в замке зажигания, монтажных блоках предохранителей и реле, разъемах, проверьте соединение корпуса генератора с массой.
Снятие и установка генератора
Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора
Отжимаем фиксатор колодки провода
Отсоединяем колодку проводов
Откручиваем гайку крепления наконечника провода с изоляцией красного цвета
Снимаем наконечник провода со шпильки генератора
Снимаем ремень привода генератора - Замена ремня вспомогательных агрегатов Рено Меган 2
Выворачиваем и извлекаем болт крепления кронштейна к генератору
Отворачиваем гайку крепления кронштейна к блоку цилиндров
Снимите кронштейн
Выкручиваем верхний болт крепления генератора.
Также выкручиваем нижний болт крепления генератора
Выдвигаем болт на расстояние «А» (на картинке болт снят)
Снимаем генератор
Устанавливаем генератор в обратной последовательности.
Затяните требуемым моментом (25 Нм) болты крепления генератора
