Блоки реле и предохранители Renault Megane II

Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями

Мощные потребители тока подключены через реле

Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля под панелью приборов с правой стороны и в подкапотном пространстве рядом с аккумуляторной батареей.

Расположение предохранителей и реле может отличаться в зависимости от комплектации автомобиля.

Блок расположен в салоне, в левой нижней части приборной панели (см. рис. 1).

Назначение предохранителей и реле (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) приведено в таблице 1.

Таблица 1 Назначение предохранителей и реле (в зависимости от уровня комплектации автомобиля)

Блок реле (1173)

Рис. 4. Блок реле расположенный в приборной панели, слева от электровентилятора салона

Блок расположен в приборной панели, слева от электровентилятора салона.

Одиночное реле (1524)

Реле закреплено на кронштейне педали акселератора.

Назначение реле (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) представлено в таблице 2 и таблице 3.

Таблица 2 Назначение реле (в зависимости от уровня комплектации автомобиля)

№	Номинальный ток, А	Назначение
А	40	Реле дополнительного подогрева 330 Вт (1067)
В	70	Реле дополнительного подогрева 660 Вт (1068)

Таблица 3 Назначение контактов и цепей (в зависимости от уровня комплектации автомобиля)

Номинальный ток, А	Назначение
40	Реле включения стоп-сигнала (1524), управляемое ЭБУ системы Стабилизации траектории (1094)

 

ЦЭКБС (645)

Блок расположен в салоне, в левой нижней части приборной панели.

Контакт – Цепь - Назначение

PE1 (40-контактный разъем белого цвета)

коричневый

• 1 - 26I - Управление «-» датчика хода системы обеспечения безопасности
• 2 - 47z - Сигнал температуры наружного воздуха/ дисплей
• 3 - 64 F - Управление «I» сигнальной лампы аварийной сигнализации
• 4 - 26EC - Управление светодиодом сигнализации наличия карточки в считывающем устройстве
• 5 - 26K - Сигнал «-» датчика хода педали сцепления
• 6 - 20AW - Импульсное управление запиранием и отпиранием замков дверей
• 7 - 26N - Сигнал «+» пуска и остановки двигателя
• 8 - 87T - Сигнал однопозиционного выключателя двери замка
• 9 - 20T - Управление «-» светодиодом системы обеспечения безопасности детей
• 10 - Не используется
• 11 - 20AL - Управление запиранием замка задних дверей изнутри салона
• 12 - 16A - Управление «+» электродвигателем насоса омывателя ветрового стекла
• 13 - 26M - Управление сигнальной лампы «двигатель работает»
• 14 - 20M - Светодиод запирания дверей
• 15 - 87G  - Сигнал «-» однопозиционного выключателя двери пассажира
• 16 - 87B - Сигнал «-» однопозиционного выключателя правой задней двери
• 17 - 87H  - Сигнал «-» однопозиционного выключателя двери водителя
• 18 - 20BG - Сигнал состояния системы блокировки внутренних ручек задних дверей
• 19 - 87A  - Сигнал «-» однопозиционного выключателя левой задней двери

Зеленого цвета

20 – 40 - Не используется

PP2 (12- контактный разъем черного цвета

• 1 – 261 «-» на электрозамок рулевой колонки
• 2 – APCB «-» после замка зажигания через предохранитель/ Предохранитель замыкающего контакта электрозамка рулевой колонки
• 3 - 36A - Управление «+» электродвигателем очистителя заднего стекла
• 4 - BP25 «-» аккумулятора на электродвигатель очистителя заднего стекла через предохранитель
• 5 - 20BH - Управление электроприводами замков двери водителя и крышки люка наливной горловины топливного бака на запирание
• 6 - 20BC - Управление электроприводами замков двери водителя и крышки люка заливной горловины на отпирание
• 7 - 20BK - Управление Эл. Приводами замков передних и задних пассажирских дверей на запирание
• 8 - 20BD - Управление Эл. Приводами замков передних и задних пассажирских дверей на отпирание
• 9 - BP3 «-» аккумулятора через предохранитель на электрозамки дверей
• 10 - 20X  - Управление электроприводами блокировки внутренних ручек передних дверей
• 11 - 20W - Управление электроприводами блокировки внутренних ручек задних дверей

Назначение контактов и цепей (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) представлены в таблице 4.

Блок защиты и коммутации (1337)

Блок расположен в коммутационном блоке двигателя (в моторном отсеке).

Обозначение предохранителей блока защиты и коммутации показано на рис. 6.

Цепи, защищаемые предохранителями (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) представлены в таблице 7.

Блок, расположенный в коммутационном блоке двигателя (в моторном отсеке) см. рис. 6.

Назначение контактов и цепей (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) представлены в таблице 6.

Таблица 5 Цепи, защищаемые предохранителями (в зависимости от уровня комплектации автомобиля)

Таблица 6 Назначение контактов и цепей (в зависимости от уровня комплектации автомобиля)

Блок предохранителей цепей питания (777)

Блок расположен в коммутационном блоке в моторном отсеке под блоком защиты и коммутации (1337) (рис. 8).

Назначение предохранителей (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) представлены в таблице 7.

Таблица 7 Назначение предохранителей (в зависимости от уровня комплектации автомобиля)

№ - Сила тока, А – Цепь - Назначение

F1- Не используется

• F2 – 70 - ВР35 - Предохранитель ЭБУ предпускового подогрева (257)
• F3 – 20 - ВР27 - Предохранитель реле подогревателя топливного фильтра (450) на двигателе F9Q
• F4 – 70 - ВР12 - Предохранитель блока предохранителей и реле в салоне (260)
• F5 – 50 - ВР8 - Предохранитель ЭБУ АБС (118-1094)
• F6 – 70 - ВР81 - Предохранитель электроусилителя рулевого управления (1232)
• F7 – 40 - ВР9 - Предохранитель реле дополнительного подогрева 1 (1067)
• F8 – 60 - ВР11 - Предохранитель блока предохранителей и реле в салоне (260)
• F9 – 70 - ВР91 - Предохранитель реле дополнительного подогрева 2 (1068)

Блок предохранителей защиты плюсовой цепи аккумуляторной батареи (1033)

Блок расположен на плюсовом выводе аккумуляторной батареи (рис. 9).

Таблица 8 Назначение предохранителей (в зависимости от уровня комплектации автомобиля

№ - Сила тока, А – Цепь - Назначение

FI – 30 - BPS1 - Предохранитель цепи «+» аккумуляторной батареи с предохранителем блока предохранителей и реле салона

(260) - ЦЭКБС (645).

F2 - 350; 400 – ВPDA - Предохранитель «+» аккумуляторной батареи через предохранитель на стартер

(163) - генератор

(103) - блок предохранителей цепей питания

(777) - блок зашиты и коммутации (1337).

Номинальный ток:

• - 350 А на автомобилях с бензиновыми двигателями.
• - 400 А на автомобилях с дизельными двигателями.

F3 – 30 - ВР31 - Предохранитель «+» через предохранитель на системы двигателя через блок зашиты и коммутации (1337)

Блок реле (1337)

Рис. 10. Блок, расположенный в коммутационном блоке в моторном отсеке под блоком защиты и коммутации (1337)

Блок расположен в коммутационном блоке в моторном отсеке под блоком защиты и коммутации (1337) (рис. 10).

Назначение реле (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) представлены в таблице 9.

Таблица 9 Назначение реле (в зависимости от уровня комплектации автомобиля)

№	Номинальный ток, А	Назначение
А	20	Реле электродвигателя омывателя фар (753)
В	20	Реле электродвигателя омывателя фар (1338)

Блок реле (299)

Блок расположен в коммутационном блоке в моторном отсеке под блоком защиты и коммутации (1337) (рис. 10).

Назначение реле (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) представлены в таблице 10.

Таблица 10 Назначение реле (в зависимости от уровня комплектации автомобиля)

№	Номинальный ток, А	Назначение
А	20	Реле подогревателя дизельного топлива (450)
В	-	Не используется

Блоки реле системы питания сжиженным нефтяным газом (299)

Блок расположен в коммутационном блоке в моторном отсеке под блоком защиты и коммутации (1337) (рис. 11).

Назначение реле (двигатель К4М764, в зависимости от уровня комплектации автомобиля) представлены в таблице 11.

Рис. 12. Блок, закрепленный на указанном выше блоке

Назначение реле (двигатель К4М764, в зависимости от уровня комплектации автомобиля) представлены в таблице 12.

Таблица 11 Назначение реле (двигатель К4М764, в зависимости от уровня комплектации автомобиля)

№	Номинальный ток, А	Назначение
А	20	Реле топливного насоса (236)
В	20	Реле отключения топливного насоса на автомобилях с системой питания сжиженным газом(1196)

Таблица 12 Назначение реле (двигатель К4М764, в зависимости от уровня комплектации автомобиля)

№	Номинальный ток, А	Назначение
А	20	Реле электромагнитного клапана системы питания сжиженным газом (1259)
В	20	Реле баллона с сжиженным газом (1457)