Генератор типа 9402.3701-01 переменного тока, трехфазный, со встроенным выпрямительным блоком и электронным регулятором напряжения, правого вращения (со стороны привода)
Главный цилиндр (рис. 1) с последовательным расположением поршней
На автомобиле установлена противоугонная система (иммобилизатор) АПС-6
В системе питания двигателя с впрыском топлива давление составляет 30 МПа (3 кгс/см 2).
Поэтому запрещается ослаблять соединения топливопроводов во время работы двигателя или сразу после его остановки.
Рассмотрим замену подшипника правого колеса
Снимаем привод переднего колеса (По снятию и установке переднего привода смотрим статью – «Снятие и установка переднего привода»)