La cabeza del bloque se puede quitar con el tubo de admisión y el colector de escape.

Si se quita la cabeza del bloque del motor instalado en el automóvil, primero debe realizar las siguientes operaciones:

Alivie la presión de combustible en el sistema de combustible

Apague el encendido y retire el terminal "negativo" de la batería

Comprobación y sustitución de escobillas y regulador de tensión en automóviles con motor del tipo ZMZ-405, ZMZ-406

En los motores de las familias ZMZ-406 y ZMZ-405, se instalan los generadores 9422.3701 o 5122.3771 con reguladores de voltaje integrados incorporados.

Necesitarás: una llave hexagonal "6", cabezas "12", "13", "14", un cincel pequeño, un martillo

La unidad electrónica, procesando los datos recibidos de los sensores del sistema, controla el funcionamiento de dos bobinas de encendido, aplicándoles pulsos de bajo voltaje

Afloje el perno 1 dos o tres vueltas

Desatornille el tornillo de ajuste 2, afloje la tensión de la correa y retírela