Ein äußeres Verschleißzeichen der Ventilschaftabdichtungen ist das kurzzeitige Auftreten von blauem Rauch aus dem Auspuffrohr nach dem Motorstart, sowie beim Abbremsen des Motors nach längerer Fahrt unter Last
Vier Einspritzdüsen sind in den Ansaugrohren der Zylinder verbaut
Entfernen Sie die Ölwanne und die Kurbelgehäusedichtung
Entfernen Sie die Ölpumpe
Entfernen
Lüfterantriebsriemen entfernen
Lösen Sie die beiden Schrauben, mit denen der Generator an der Halterung befestigt ist
Hochspannungsdrähte bestehen aus PV-PPV-Draht mit einem Durchmesser von 8 mm
Der Kolben des 1. Zylinders wird auf die Position des oberen Totpunkts (OT) des Verdichtungstakts eingestellt, damit bei Arbeiten zum Ausbau der Steuerketten der Einbau der Gasverteilungsphasen entfällt gestört
Lassen Sie beim ZMZ-402-Motor vor dem Entfernen des Filters das Öl ab, indem Sie den Stopfen herausdrehen
Notöldruckschalter unten am Filter abschrauben
