Обычно прокладку головки блока меняют при следующих повреждениях: - Прорыв газов в систему охлаждения;

Внешним признаком износа маслосъемных колпачков является кратковременное появление голубого дыма из выхлопной трубы после пуска двигателя и при торможении двигателем после длительного движения под...

Задняя подвеска выполнена на двух продольных листовых рессорах с двумя гидравлическими амортизаторами

Двигатели ЗМЗ-402 устанавливают на автомобили «Волга», «УАЗ», «Газель»

Привод переключения снимаем при его ремонте и демонтаже КПП.

Работу проводим при замене прокладок коллекторов или необходимости высверлить обломанные шпильки выпускного коллектора (последние часто разрушаются при снятии приемной трубы)

Разряжение системы кондиционирования воздуха необходимо при смене хладагента или замене неисправных либо поврежденных деталей системы кондиционирования

Проверка работоспособности отопителя салона Запускаем двигатель. Поворачиваем ручку регулятора температуры воздуха против часовой стрелки в крайнее положение (синий сектор)

Редуктор заднего моста снимают для замены или ремонта

Датчики положения распределительных валов индуктивного типа служат для организации фазированного впрыска топлива в соответствии с порядком работы цилиндров

Для замены крышки распределителя зажигания и ротора (бегунка) демонтаж распределителя зажигания не требуется

Снятие контроллера, реле и предохранителей системы управления двигателя ВАЗ-2110 Представляет собой миникомпьютер специального назначения

Глушитель и резонатор заменяем в случае их прогорания, сквозной коррозии или механических повреждений

Чтобы снизить токсичность двигателя, в системе питания применена система улавливания паров топлива, которая включает в себя адсорбер, электромагнитный клапан продувки и соединительные трубки

На двигателе ЗМЗ-402 перед снятием фильтра слить из него масло, вывернув пробку Вывернуть датчик аварийного давления масла внизу фильтра

Электромагнитная форсунка (0280150560В или ZMZ DEKA IA9Z61) – электромеханический клапан, работающий по принципу электромагнита

Общие положения по регулировке углов установки колес автомобиля PASSAT Регулировку углов установки колес разрешается производить только с помощью прибора для проверки углов установки колес, имеющего...

Работать удобнее вдвоем. Сливаем масло из системы гидроусилителя (см. Доливка, замена масла и фильтра гидроусилителя руля автомобиля Соболь ).

Генератор установлен на кронштейне, закрепленном на двигателе. Генератор крепится к кронштейну двумя болтами с гайками.

Головка верхнего болта удерживается от проворачивания двумя выступами на кронштейне.

Гайка нижнего болта установлена в шестигранном углублении кронштейна.

В нижнем левом отверстии кронштейна под болт крепления генератора установлена распорная втулка.

Как отремонтировать генератор 9402.3701-06 Лада Калина

Снятие и разборка генератора

Первым делом снимаем минусовую клемму с аккумулятора.

Снимаем ремень генератора.

Чтобы снять ремень, читаем статью «Замена ремня генератора».

Как отремонтировать генератор 9402.3701-06 Лада Калина

Как отремонтировать генератор 9402.3701-06 Лада Калина

Нажимаем на фиксатор колодки провода возбуждения генератора и отсоединяем колодку от разъема регулятора напряжения

Головкой на 13 отворачиваем гайку крепления наконечников проводов к выводу «В+» и снимаем с вывода

Как отремонтировать генератор 9402.3701-06 Лада Калина

Отворачиваем головкой на 17 болт, который крепит генератор снизу и вынимаем этот болт.

Вынимаем гайку из кронштейна генератора.

Отворачиваем гайку болта верхнего крепления генератора, используя головку на 13

Как отремонтировать генератор 9402.3701-06 Лада Калина

Как отремонтировать генератор 9402.3701-06 Лада Калина

Снимаем генератор для последующей разборки

Как отремонтировать генератор 9402.3701-06 Лада Калина

Как отремонтировать генератор 9402.3701-06 Лада Калина

Отжимая три защелки кожуха и поддеваем его отверткой

Снимаем кожух

Как отремонтировать генератор 9402.3701-06 Лада Калина

Как отремонтировать генератор 9402.3701-06 Лада Калина

Головкой на 8 отворачиваем два болта крепления регулятора напряжения

Отворачиваем ключом на 12 гайку крепления вывода щеткодержателя к выводу «В+» генератора

Как отремонтировать генератор 9402.3701-06 Лада Калина

Как отремонтировать генератор 9402.3701-06 Лада Калина

Отверткой поддеваем колодку щеткодержателя и отсоединяем ее от выпрямительного блока

Снимаем регулятор с щеткодержателем

Как отремонтировать генератор 9402.3701-06 Лада Калина

Как отремонтировать генератор 9402.3701-06 Лада Калина

Отворачиваем три болта головкой на 8 крепления выпрямительного блока

Поджимаем пружинный металлический зажим с помощью отвертки, и вынимаем конец одной из обмоток статора.

Так же отсоединяем остальные концы обмоток.

Ключом на 12 отворачиваем гайку крепления вывода «В+»

Как отремонтировать генератор 9402.3701-06 Лада Калина

Как отремонтировать генератор 9402.3701-06 Лада Калина

Снимаем выпрямительный блок

Как отремонтировать генератор 9402.3701-06 Лада Калина

Как отремонтировать генератор 9402.3701-06 Лада Калина

Установив отвертку между корпусом статора и крыльчаткой ротора и удерживая, таким образом ротор от проворачивания, головкой на 24 отворачиваем гайку крепления шкива генератора

Снимаем шкив с вала ротора

Как отремонтировать генератор 9402.3701-06 Лада Калина

Отворачиваем головкой на 8 четыре болта, стягивающих крышки.

Перед тем как разъединить крышки генератора, нужно пометить расположение.

Как отремонтировать генератор 9402.3701-06 Лада Калина

Как отремонтировать генератор 9402.3701-06 Лада Калина

Вставляем отвертку в щель между крышками

Отсоединяем крышки генератора.

Помечаем положение статора относительно крышки

Как отремонтировать генератор 9402.3701-06 Лада Калина

Как отремонтировать генератор 9402.3701-06 Лада Калина

Разъединяем заднюю крышку и статор

Вынимаем болт с квадратной шляпкой (вывод «В+») с изоляционной трубкой.

Как отремонтировать генератор 9402.3701-06 Лада Калина

Как отремонтировать генератор 9402.3701-06 Лада Калина

Снимаем пластмассовую втулку с заднего подшипника.

Навернув на резьбовой конец вала ротора гайку, молотком с пластмассовым наконечником выбиваем вал ротора из передней крышки

Как отремонтировать генератор 9402.3701-06 Лада Калина

Как отремонтировать генератор 9402.3701-06 Лада Калина

Отвернув гайку, вынимаем ротор

Двухзахватным съемником спрессовываем задний подшипник с вала ротора

Тестером проверяем обмотки статора и ротора на обрыв и замыкание на корпус.

Сборку генератора выполняем в обратной последовательности. для установки заднего подшипника опираем передний конец вала ротора о деревянный брусок и напрессовываем подшипник на задний конец вала подходящим отрезком трубы или головкой, прикладывая усилие к внутреннему кольцу подшипника.