Сцепление прокачиваем после замены главного цилиндра, рабочего цилиндра сцепления или шланга сцепления
Особенности конструкции сцепления ВАЗ-21213 рассмотрены в статье – «Устройство сцепления ВАЗ-21213»
Признаками замены или ремонта главного цилиндра сцепления является не выключение сцепления (педаль проваливается)
Снимаем коробку передач (статья – «Снятие коробки передач»). Для того чтобы болты крепления кожуха сцепления легко отвернулись, обстукиваем их головки медным молотком
Замена опорного подшипника первичного вала КПП ВАЗ-21213
Подшипник первичного вала коробки передач ВАЗ-21213 запрессовывается в заднюю часть коленчатого вала двигателя.
Работу проводим на смотровой канаве или подъемнике
