Проверку уровня масла в поддоне картера проводим на неработающем двигателе, установив автомобиль на ровной горизонтальной площадке.
Если перед проверкой двигатель работал, то останавливаем его
Защитный чехол рулевого механизма заменяем, если он потрескался, потерял эластичность или порвался
Подготавливаем автомобиль к выполнению работы, отсоединяем минусовую клемму аккумулятора.
Отверткой Torx Т20 отворачиваем два винта крепления кожухов рулевой колонки и, преодолев усилие фиксаторов, снять верхний и нижний кожухи рулевой колонки рисунок 1.
