Конструкция приводов колес с коробкой передач JH3 автомобиля Лада Ларгус

Конструктивной особенностью трансмиссии с коробкой передач JH3 является приближение равной длины приводов

Подготавливаем автомобиль для выполнения работы. Устанавливаем автомобиль на подъемник, отключаем минусовую клемму аккумулятора.

Поднимаем автомобиль на удобную высоту.

Снимаем переднее колесо со стороны снятия переднего крыла

Манжету распределительного вала нужно заменять при обнаружении подтекания масла из-под шкива распределительного вала

Поддон снимаем при замене прокладки или при ремонте двигателя

Замену ремня привода вспомогательных агрегатов на автомобиле, оборудованном только усилителем рулевого управления, проводим через каждые 60 тыс, км пробега или через 4 года (что наступит раньше) независимо от его состояния, на остальных автомобилях — через 120 тыс, км или через 6 лет

Устанавливаем коробку передач на специальный стенд или верстак задней крышкой вверх